내가 기억했던 것보다 별로 극적인 사건이 아니라서 살짝 김이 빠지긴 했는데, 그래도 약속을 했으니 올림


원래 몬타나 초기 설계안에선 한 번 기준배수량 45,000톤 내외로 맞춰보자! 고 했는데


보니까 이게 목표 맞추기가 좀 타이트해서 사연장 한번 써보실? 하는 얘기가 나옴


그런데 16"/50 삼연장 포탑은 1,622톤인테 사연장 포탑은 2,064톤이 될 거라고 나왔거든? 의외로 포탑 자체에서 톤수가 절약이 별로 안 됨


물론 중요한 건 포탑 하나 줄어드는 만큼 장갑대 길이가 줄어드는 건데, 여기서 문제가 뭐냐 하면


사연장 포탑이 너무 크고 무거워서 종래의 모터로는 도저히 포탑을 못 돌리게 생김


그래서 그 신형 모터를 돌리려면 발전시설을 7,000 kW에서 10,000 kW로 늘려야 한다는 결론이 나왔는데


그로 인해서 발전 설비가 차지하는 공간이 늘어나서 장갑대의 길이가 도로 늘어나버림


그래도 무게가 약간 절약되긴 하는데 어쨌든 기준배수량 45,000톤 안에는 못 들어가게 됨


결국 그러다보니 흑화를 하고는 좆까 하고싶은 거 다 할꺼야 그랬는지 기준배수량은 60,000톤까지 늘어나버리고


굳이 몸 비틀어가며 사연장을 쓸 모험을 할 이유도 없어져버려서 그냥 삼연장이 되었다는 이야기임


출처는 U.S Battleships : An Illustrated Design History