다양한 센서들의 정보를 융합하고 최적의 데이터 품질을 산출하는 센서 퓨전 능력. 레이더, IRST, ESM으로 획득한 정보를 기존 4세대 전투기처럼 따로 시현하는게 아니라 이 정보를 더 우수한 품질로 가공해서 조종사에게 통합해서 시현함.






정상급 근접 기동성능. 같은 유로-카나드 계열인 라팔과 같이 아주 빼어난 기동성능을 자랑함.



브라이트 클라우드 투하식 디코이. 기존 견인식 디코이와 달리 채프/플레어 디스펜서에 탑재해서 운용. 뭐 이건 다른 기종에도 통합하기 어려운 물건은 아니다만.




DASS  전자전 시스템. MAWS, LWR, ESM, 플레어/채프 디스펜서 및 ECM이 모두 통합되서 운용됨. 라팔, 그리펜E/F와 같이 ECM이 에이사 기반이라 재밍효율도 기존 ECM 체계보다 더 우수함.





위에 상기한 장점은 지금와선 다른 레거시 기체들도 개량되면서 탑재되거나, 적용되기도한 사안이지만 유로파이터가 막 나올 시점에선 꽤나 혁신적인 기술이었음.

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