바퀴 수납이라는 게 뭔가 존나 멋진데 ? 하는 생각도 드는데
생각해보면 그게 또 아니더라고
저번에 실패 100선 공학적인 실패 사례 100가지 정도를 다루는 책인데 참
뜻밖의 인제가 많아 그 밖에 미쳐 생각이 도달한 곳에서 오지 못한사고라든가
점검을 잘한 줄 알았는데 알고 보니 아니어서 동체 끝 덮개가 날아가면서 안에 내부 장치가 박살 나면서 여객기가
추락해버림 전일본공수항공이든가? 메이저 항공사인 데 있었던 일 ㅠㅠ
그런 걸 생각해보면 이런 생각도 해볼 수 있지
여러 가지 뜻밖의 사고 중에
그 바퀴라는 녀석을 수납하면
날면서 항력을 줄여주는 매우 좋은 방법 중 하나인데
착륙할 때 꺼내야 되니까 그만큼 장비를 더 넣어야 되니까 무거워지고
그렇다고 계속 꺼내놓으면 고도가 올라갔다 내려갔다 하면서 금속에 좋을 리는 없고
(더군다나 해군에서 운용하는 기체라면 더더욱 그렇지)
착륙할 때 만약에 조종사가 까먹거나(그럴 일 없을 것 같죠?) 바퀴 내려갔는지 파악하는 센서가 고장 났으면?
아씨발 돌겠네...라는 상황 나옴
실제로 항공기 착륙하려는데 유압장치가 고장 나서 수동으로 돌리거나 유압 유가 부족해서
기체 내에 있는 액제들을 (그 수분을 얻기 위해서 어떤 똥구멍쇼를했는지는 상상에 맡김) 대충 넣어서 압력을 상승시켜서
렌딩 기어를 내린 사례도 있고
어떤 경우는 유튜브에서 본 건데 경비행기가 착륙하려고 관제탑이랑 교신하는데 바퀴가 안 내려오는 거야
그래서 녹이려고 관제구역 근처에서 뺑뺑 돌다가(얼어서 그런 거면 녹을 수도 있기 때문에) 그래도
그 빌어먹을 바퀴가 안 나왔는데 연료가 거의 없어서 추락할 것 같으니까
사랑하는 사람에게 사랑한다고 전해줘요 하면서 존나 비장하게
활주로에 불시착해서 겨우 살아남은 경우도 있고
그런다니까
뭔가를 얻으면 뭔가를 잃어
그런 걸 보면 항공기는 보면 언제나 많은 생각을 하게 되더라
그러니까
실패 100선 꼭 읽어봐 존나 골 때리는데 읽어볼 만하다
근데 헬기는 이착륙때 랜딩기어에 덜 스트레스를 주니까 좀 괜찮지 않을까?
랜딩기어가 하나 안나온다고 해도 착륙하는데 사람죽을 일은 없을꺼고 바퀴가 안들어간다고 헬기가 큰문제가 생기는것도 아닐것 같은데
착륙할때마다 활주로에 꽝꽝 내리찍고 시속 250이 넘게 내달리는 고정익 항공기보다야 덜 받긴 하겠지만, 그래도 랜딩기어가 있는 이유가 분명 있을거임. 바퀴형태든 스키형태든
당연히 랜딩기어는 필요하지 내 말은 3개중에 하나쯤 안나온다고 사망사고는 안날것이란 말임
뭐 고정익보다는 괜찮지만 헬기라는녀석도 가벼운건 아니고 만약에 바퀴가 한쪽만 나오면 기울면서 회전익이 박살나면서 대참사가... - dc App
뭐하나 받쳐주면 되지않을까? ㅋ
ㅇㅇ 그런 사고가 발생하더라도 사망자는 안나올 가능성이 큼. 하지만 괜히 랜딩기어를 수납식으로 만들었다가는 정비소요만 증가하는 애물단지가 될 가능성이 커서. 글쓴이도 이걸 말하고 싶었던 모양임.
바로 그거야!!! 필요하는 곳에서의 필요로하는 목적에 따라 다른 착륙 장치가 필요하고 그 요소를 못맞추면 더큰 사고가 날수있고 어쩌면 필요없는 정비요소를 늘릴수있어 - dc App
바퀴로 착륙을 하면 이착륙후에 이동하기가 좋다고 들었어 그대신 뭔가 단점이 생긴다고 들었는데 까먹음 우리군에 수리온도 바퀴잖아 그런데 휴이랑 블랙호크는 스키드임 - dc App
오타 좀 제발
겁나게 수정했습니다 ㅠㅠ - dc App
답은 수직이착륙이다