LAH를 수송에 사용하지 않는다고 못 박았기 때문에
우리나라에서는 병력이 탑승한 LAH를 볼 수 없겠지만
만약
동남아 국가에 LAH가 팔린다면
헬기 숫자가 부족한 동남아 국가에서는  
LAH를 간간히 수송에 사용할 수도 있겠다는 생각이 들었음.
(LAH에 병력 탑승시키는 것에 불만을 품은 한국이 계속
병력 탑승시키면 부품공급 끊어버리겠다고 협박하지 않는 이상.. )


원형기체 H-155가 승객 13명 탑승가능한데  
LAH 영상을 통해 확인할 수 있는 것은
객실공간 절반정도를 생존. 전자장비 20mm탄약 공간으로 활용하고 있어서 LAH에 무장 병력4~5명은 탑승 가능해 보임.  

그리고
(기관 포에서 탄약통 사이 탄약벨트에 200발 넘게 들어갈 것 같은데 ..  탄약통 크기는 그렇게 크지 않아 보임)