대충 짧은거 2개라서 하나로 합쳐서 올린다. 스콜피온 90보다 밑에 있는 카스텟이 더 덜 유명하고 뒷사정 썰도 더 재미 있으니 카스텟은 읽어봐라.



1부:스콜피온 90



스콜피온은 치프틴 및 챌린저와 함께 냉전기 홍차기갑을 상징하는 아이콘 중 하나야. 1960년대에 설계된 이 경전차는 1994년 홍차에서 퇴역했지. 하지만 다른 국가들은 여전히 스콜피온을 현대화하여 사용하고 있어.


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ㄴ스콜피온 90


Alvis의 스콜피온 향상 프로그램은 1980년대 초반에 시작되었어. 이 계획은 스콜피온의 주포와 엔진을 업그레이드하여 수출용으로 츄라이를 외치는 방식이었지. 이 개량에는 더 좋은 FCS와 포수 조준경(딸레스제), 유지보수 업무를 덜 하면서도 더 오래 사용 할 수 있도록 현가장치를 강화하는 것과 향상된 변속기 등이 포함되어 있어. 이 수출용 스콜피온 개량형은 구매자에 따라 여러 옵션을 선택 할 수 있었지.


스콜피온 90은 여전히 사용되는 스콜피온 현대화형 중 하나야. 이 차량의 기본 컨셉은 간단해. 스콜피온의 포탑을 AC 90이라는 이름의 변형 포탑으로 개조하고 원판의 76mm 포를 90mm CMI 디펜스(콕커릴) Mk.3 포로 바꾸는 것이었지. 이 차량은 Alvis의 현대화 수출형 중 하나이며 마케팅 용어 때문에 이 차량은 종종 스콜피온 2로 언급되기도 해.



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ㄴ스콜피온 90


이 스콜피온의 차체는 알루미늄으로 만들어져 있으며 구형 스콜피온과 동일해(M113보다 고오급진 알루미늄을 사용:이전 번역 참고). 포탑 역시 알루미늄으로 만들어져 구형 스콜피온과 동일한 방어력을 보이지.(정면에서 소련제 14.5mm 중기관총을 막을 수 있고 측면에서 7.62mm 철갑탄을 막을 수 있어.) 하지만 정면의 포방패는 새로운 콕커릴 포에 맞춰 변경되었어. 게다가 이 차량은 서독제 76mm KMW 연막탄 발사기들을 장착했지.


이 주포는 30도 올림각과 -8도의 내림각을 가지며 다양한 탄종을 사용가능한데 철갑와 고폭 같은 기본 탄종은 물론 사용 가능했지. 이 차량은 34발의 90mm포탄을 적재하는데 이는 기존 76mm 40발에 비해 조금 줄어든 숫자야.


베네수엘라가 사용하는 스콜피온 90 계열 차량은 진보된 딸레스제 FCS를 장착하고 있어. 포수 조준경은 완전히 안정화되어 있으며 또한 레이저 거리측정기와 열상이 장비되어 있지.



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ㄴ스콜피온 90


이 차량은 200마력 perkins T6.3544 따보차지 6 실린더 디젤엔진이 다비드 브라운 엔지니어링 TND-15D 변속기와 물려있어. 최고속도는 72km/h급이야.


가장 잘 알려진 스콜피온 90 운용국은 말레이시아야. 이들은 26대의 차량을 1982년에 주문했고 여전히 사용하고 있어. 나이지리아도 1983년 33대의 스콜피온 90을 주문했지만(나이지리아 버전은 벨기에제 OIP-5 FCS를 장착) 이 딜에 대해서는 잘 알려진게 적어. 다른 스콜피온 90 운용국은 베네수엘라가 있는데 1988년 80대를 질렀고 1992년 계약이 종료되었지. 여기에 인도네시아가 정확하지 않은 숫자의 스콜피온 90들을 1995년 주문했는데 최종적으로 인도네시아가 보유한 스콜피온 계열 차량은 100여대가 된다고 알려져 있어.


시간이 가며 스콜피온은 유럽에서 퇴역했지만. 수출형 개량품들은 수십년이 지나도록 여전히 전 세계에서 사용되고 있어.


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2부 : 스콜피온 카스텟 (홍차-조던국 밀딱 시리즈 2편)


Jordan = 조던 (극소수 인터넷 문서들은 요르단으로 부르기도 하더라.)

조던링이지 요르단링이냐


탱창들아!


오늘 소개 할 땅쿠는 아라비안 나이트 1기 이후 진행되는 황무지의 전쟁군주 이벤트의 두번째 특별 보상인 6티어 골탱 스콜피온 카스텟(Scorpion Kastet)이야.



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ㄴScorpion Kastet


이전의 문서(스콜피온, 위 스콜피온 90)에서 논했듯 스콜피온 경전차는 2머전 이후 홍차의 경전차 및 정찰 자산으로 가장 중요한 병기 중 하나였어. 이 경전차는 홍차군에서 20년간 잘 쓰이다가 군축 이후인 1994년에서 퇴역했는데 이 경전차의 수출형은 매우 많이 팔렸고 일부는 현재에도 사용되고 있어. 이 현재 스콜피온을 운용중인 국가 중에는 홍차제 퇴역 병기의 전담 처리반인 조던국(요르단)이 있는데 일반적으로 전통적인 영국의 중동 동맹이란 이미지가 전혀 없는 조던국이 어떻게 홍차한테 스콜피온부터 챌린저 전차까지 이런 많은 병기를 얻게 되었는지가 참 재미있어. 여기 그 사정을 설명 해 줄께.


1988년, 이라크는 19대의 스콜피온을 그들이 적대하는 하심 왕가(구 사우디, 이라크, 조던국의 왕가. 이슬람교 선지자 무함마드의 가문으로 사우디와 이라크에서는 쿠데타 맞고 퇴출되고 현재는 조던국에서만 왕가로 남음)에 어쩔 수 없이 진상했는데 이 땅쿠들은 이란-이라크 전쟁 당시 이라크가 이란군으로부터 노획한 것으로서 전쟁 동안 이라크를 지원한 조던국에 대한 어쩔 수 없는 성의 표시로 치프틴 몇대와 함께 진상품으로 보내진 것이었어. 조던국은 생각도 못 한 선물에 어안이 벙벙했지. 사실 조던국은 이 전리품에 별로 행복하진 못했어. 그들은 전쟁에서 이라크를 지원했지만 그건 전통적인 수니파-시아파의 갈등관계에서 수니파편을 안 들었다가는 하나 남은 왕국도 쿠데타를 쳐맞고 백수로 떨어질까봐 걱정되어서였고 사실 스스로 공식적인 이라크의 동맹군으로 참전하여 피를 흘릴 생각은 없었지 그래서 그냥 자금과 무기만 지원했어. 결과적으로 전쟁은 대충 성과없이 끝났고 이라크와 조던국은 서로 선물을 주고받으며 나름 걸프전까지 아주 해피한 관계를 가졌지.


어쨌거나 조던인들은 선물로 받은 작고 민첩한 스콜피온을 살펴보고는 꽤 좋아했어. 그래서 업그레이드 계획을 세웠지. 1996년 초에 조던인들로 이뤄진 기술자들이 스콜피온 개량형(AB4 또는 Al Akrup이라는 이름을 가짐)을 만들기 시작해. 이 개량형은 원판 재.규어(이거 왜 금지어?) 엔진을 200마력 perkins phaser 200 따보디젤과 새 TN15D 변속기로 바꾸는 것이 주 업무였으며 이 외에도 다음과 같은 개량을 받았어.


*전자장비 전체 오버홀
*운전수를 위한 새 작전 패널 설치
*FCS를 딸레스제 장비인 Mithras로 교체하고 열상을 장착


이 Al Akrup 전차는 시제품 한대만 만들어졌어. 하지만 조던국 기술자들에게는 좋은 경험이 되었지. 3년 뒤, 이 기술자들은 왕 압둘라 2세의 지원으로 왕 압둘라 2세 설계 및 개발국(King Abdullah II Design and Development Bureau-KADDB)을 세워. 그리고 동년, 조던국은 50대의 스콜피온을 벨기에로부터 구매하게 되지. 이는 이미 홍차에서 스콜피온이 퇴역한지 5년이 지난 시기였어.


이 50대의 스콜피온은 2001년 배송되었는데 이를 통해 조던국의 스콜피온은 총 69대가 되었어. 그리고 이제 숫자가 제법 되자 조던국 기술자들은 전차의 업그레이드를 시작했지. 이 조던국 스콜피온들은 새 194마력 Steyr M16 디젤엔진을 장착했는데(전 차량이 장착한 것은 아님) 이 엔진은 기존 엔진에 비해 더 높은 연비를 가졌고 디젤빨로 화재 위험이 더 낮았지. 또한 열상과 다른 장비들을 장착하여 야간전 성능을 높였고 전자장비를 개량하여 더 나은 전투 효율을 보여줬어. 조던왕립군은 또한 소수의 FV107 시미터도 보유하고 있었는데 FV101 스콜피온과 같은 계열의 차량답게 건드릴 곳도 거의 동일해서 겸사겸사 비슷한 개량을 해줬어.


조던국 기술자들은 물론 스콜피온의 화력을 개선하려는 시도도 해 봤어. 2005년 JRESCO(Jordan Russian Electronic Systems Co.-조던-러시아 전자 시스템 회사)라는 러시아 회사가 조던국 스콜피온에 새 포탑과 30mm기관포 및 4문의 코넷 ATGM 발사기를 장착하는 안을 제안했지. 이 차량은 목업이 만들어졌으나 실제 제작되지 않았어.(-4연장 코넷에 기관포 달린 스콜피온 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 미친 이건 10티어다 10티어.)


이후 시간은 줄줄 지났고 2016년이 되자 조던국 스콜피온들(심지어 업그레이드형들도)은 15년 이상 운용되게 되었어. KADDB는 이쯤해서 스콜피온이 너무 낡았다고 판단하게 되었고 밀따쿠인 압둘라 2세도 스콜피온을 개량하자고 생각해서 스콜피온 경전차의 새 개량형을 SOFEX(Special Operations Forces Exhibition-특수부대 전시회)에서 발표해. 이 차량은 기존 스콜피온 포탑이 완전히 제거되고 새로운 Kastet 포탑으로 변경된 차량이야.



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ㄴ스콜피온 카스텟


카스텟 전투 모듈은 1인용 포탑인데 우크라이나의 UkrOboronProm에서 만든 것이야. 이 포탑은 이전의 Shkval 전투 모듈과 비슷한 것으로(같은 이름의 러시아제 ATGM이 있으니 주의) 경장갑을 갖추고 있으며 다음과 같은 무장을 하고 있어.


*30mm ZTM-1 포
*배리어 ATGM 발사기 2문
*30mm KBA-117 자동 유탄발사기
*7.62mm KT 기관총


ZTM-1 포는 그냥 소련제 2A72 기관포의 무단 복제품이야. 지들 딴에는 2000년대 초반에 Kamianets-podiskyi에 위치한 ZTM에서 개발하여 2004년부터 양산했다고 '주장'하고 있지만 말야.(암페아는 러시아 방산회사들로부터 협찬을 받습니다. 이해좀) 이 포의 무단 복제품-그러니까 무단 복제품의 또 다른 무단 복제품, 즉 짭퉁의 짭퉁-이 LORTA에서 2014년부터 생산되었는데 결과적으로 이 포들은 원판 2A72와 거의 동일한 특성을 지니며 동일한 30mm 포탄을 사용해.


배리어 ATGM은 짭퉁포들 보다 더 흥미로운데 이 미사일은 키에프의 Luch 설계국에 의해 개발되어 2005년에 소개되었어. 이 ATGM은 130mm 구경이며 16kg의 미사일을 반능도 레이저 빔 유도 방식으로 쏠 수 있으며 5km의 체대 사거리를 지녀. 이 미사일은 또한 탠덤 성작 탄두를 지니며 ERA를 뚫고 800mm를 간통 할 수 있다고 주장하지.


카스텟 전투 모듈에 대해 말해보자면 이 모듈은 1.5톤으로 다체널 옵틱과 TV 시야 시스템을 제공하며 우크라이나의 또 다른 복제품인 902B Tucha 연막탄으로 보호받고 있어.



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ㄴ스콜피온 카스텟 인겜


CVR(T)차체와 카스텟 포탑의 조합은 중동에서 꽤나 괜찮은 조합을 보여줬고 밀딱충인 압둘라 2세는 기존 차량을 개량해서 예산을 아끼는 방법을 흥미롭게 생각했어. 하지만 이 계획은 우크라이나에서 전쟁이 터지며 진행이 불가능해졌고 조던국 사람들이 이 전차에 대해 어떻게 생각하던 계획은 걍 날아갔어.


암페아에서 스콜피온 카스텟은 6티어 AFV로 좆사기로 나왔어. 적을 보고 적을 잡는 위력정찰이 가능한 좆사기 땅쿠지. 작고 은밀성 높은 차체와 좋은 기동성, 좆사기 ATGM의 조합으로 보고 쏘고 잡는 3가지가 다 가능한 좆사기 땅쿠야. 이 땅쿠는 6티어 체고의 ATGM을 가지고 있기에 헐다운 한 7티어 MBT 의 머가리도 딸 수 있을 정도의 좆사기야.


즐겜하고 전장에서 봅시다!