[일반] 현대/차세대 전투기에서 기동력을 중시할 이유가 있음?

[익명(runaway1357)]

어차피 보이지도 않는 거리에서 죽창쏘면 너도한방 나도한방인데

엔진개발에 쓸돈 스텔스랑 전자전에 투자하는게 백배 나을것

기왕 그렇게 된김에 북괴처럼 목재 프롭기에 레이다랑 미슬 달아놓고 굴리자

[익명(211.185)]

충분히 있음.

[익명(runaway1357)]

설명점

[익명(211.185)]

기동성은 단순히 공대공 교전에만 쓰는건 아님.

[익명(runaway1357)]

speed말고 manuverability가?

[익명(211.185)]

투하되는 무장의 운용에 지장을 받는 위치에서 벗어나기 위해서 쓸수도 있지. 공대지무장이나 일부 공대공 무장등등.

[익명(211.185)]

무었보다 양쪽이 서로 스텔스 몰빵하면 전투기 레이더 가지고는 찼기 힘들어서 근거리에서 만날 가능성도 충분히 있어서 기동능력이 죽을 이유는 없음.

[익명(runaway1357)]

ㅇㅎ

[익명(211.185)]

미군이 스텔스 능력 더 충실하고 기동능력에서 못미치는 YF-23대신 근거리 기동능력이 중시된 F-22를 고른가를 생각해보면 답나옴

[익명(121.128)]

중요한데스. 빨리 이륙해서 높은고도로 올라가야 공항주변에 민원 덜 들어오는데숭..

[익명(runaway1357)]

[익명(223.62)]

기동성이 중요하지 않다면 4세대기 공대공 제왕은 MIG-31이 먹고 있었음. 근데 현실은 그게 아니잖아 ㅎㅎ

[익명(runaway1357)]

폭스하운드에 랩터급의 스텔스 성능이 있다면?

[익명(223.62)]

스탤스라 하더라도 중~장거리 미사일만 쏘고 튀는 개념의 전투기가 됐지 인파이트도 되는 전천후 제공전투기는 못됐을거임

[익명(runaway1357)]

현대 공중전에서 기총쏘는 인파이트가 일어나긴 함?

[.Hedgehog(ugauga2017)]

요구하는 기동성의 범주가 다른거지... 예전엔 지속선회성능과 최고속도를 따졌다면 지금은 순간선회성능과 0.8~1.2마하 구간의 가속성능을 더 추구하는것

[익명(runaway1357)]

순간선회는 어따쓰임?

[.Hedgehog(ugauga2017)]

미사일 쏠때

[여름날의 비(bhs9917)]

미사일 시커에 적기 넣는데에 - dc App

[익명(runaway1357)]

근데 프삼오 파일럿은 그냥 시선만으로 락된다믄서

[.Hedgehog(ugauga2017)]

그건 시커가 락온한게 아니라 전투기가 미사일한테 적 방향을 알려주는거라 조금 다름

[익명(runaway1357)]

ㅇㅎ

[익명(223.38)]

적기가 90도 바깥에 있으면 어쩌게. 그리고 45도 이상 돌면 미사일 에너지 엄청 까여서 명중 보장하기 힘들어