[일반] 차륜형 자주포는 그런데 왜 만드는 거임?

[익명(125.132)]

자주포 특성상 전장과 아주 가깝지는 않아도

화력 투사 지점에서 대략 30~40km까지는 접근해야 할텐데

이게 항상 도로상황이 좋은 곳 주변이라는 보장이 없잖아

특히 한국처럼 전면전이나 국지도발 대비용으로는 차륜형을 쓰기 어려워보이는데

다른나라들은 전장환경을 어떻게 가정하는데 차륜형을 쓰는거임?

[익명(219.249)]

싸서 - dc App

[익명(175.223)]

궤도형 자주포보다 싸서

[Mr.AP(mrap5124)]

필요해서.

[열심히하자(dutks10)]

기술의 발달로 차륜형도 과거에 비해 험지돌파능력이 많이 좋아졌습니다. 그리고 차륜형은 이탈 속도가 궤도형 보다 빠르기 때문에 다른 의미로서의 생존성이 높습니다.

[익명(180.150)]

한국지형에선 궤도형이 차륜형보다 이탈속도가 월등함... 궤도형은 강원도 산악지형이 좁은도로 지나가다 포격떨어지면 도로를 벗어나서 개울이라도 타거나 낮은 야산을 타고 도망칠수있고 논이많은 지형에서도 벼심어져있는 논속으로 질주가 가능함 즉 도로를 이탈해서 도망칠수있는 능력이 차륜형에비해 월등함 반면 차륜형은 도로를 주행하다 포격떨어지는 상황이면 도로를 이탈해서 탈주가 거의 불가능함.

[익명(110.70)]

항공 수송 문제도 있음 K9만 해도 10식 전차보다 길이 폭 높이 모두 더 크고 더 무거움 M109A6는 휠씬 더 가볍지만 이것도 A400M는 되야 수송할 수 있음 그런데 CAESAR는 C-130으로도 수송이 가능함 유럽 쪽 해외 파병하는 나라들은 항공 수송도 중요한 문제임 우리나라야 전혀 고려할 필요가 없다고 해도 과언이 아니지만...