부산 동해선 일평균승하차 5만4천여명 우이경전철 일평균승하차 8만4천여명 제2의도시라는곳이 저 꼬라지다 저런데 돈낭비할비엔 국군장병들 개선비용이더 효과적이다 참고로 동해선 저거 만드는데 4조원정도 들었음
동해선은 역사가 접근성 떨어지고 배차 길며 거진 기장군 동해안 관광용이니까 타는 사람이 적지
무엇보다도 부산이랑 대구 연결하기에는 서울처럼 사이에 동네들이 개발되어있지 않아서 그냥 기차나 버스 타는게 맞는데 누가 그런 주장을 함