배 만드는 과정 아는 사람이면 잘 알겠지만, 요즘 배들은 보통 블록 단위로 먼저 제작한 후에


이 블록들을 합체해서 배를 건조함.


당연히 블록들 사이에 오차가 있으면 안 되겠지?


보통 허용 오차가 5mm라고 하면 한국 조선소들은 보통 3mm 넘는 경우 잘 없음. (경우에 따라 조금씩 차이는 있음)


근데 재작년 중국 조선소에서 직접 본 케이스인데....


오차가 무려 0.7m가 나옴. mm 아님. m임. 여기서 한 번 놀람. (이런 오차가 21세기에 가능한건가?)


근데 이걸 조립하겠다고 도크에 올림. 여기서 두 번 놀람. (ㅆㅂ 올리기 전에 블록 검수도 안 하나?)


이런 오차가 나온다는건 이 ㅅㄲ들이 기본이 안 돼있다는 거임.


참고로 해당 조선소 중국에서도 손에 꼽히는 곳임.


군함은 다를거라고?


ㅉㄲ들하고 꽤 오래 일 해 봤는데 더 하면 더했지 절대로 덜하진 않을걸?



사족 1. 저런 무식한 오차를 낸 블록들이 어찌어찌 조립돼서 선주한테 인도됐다는 게 유머. (어떻게 조립했지???)


사족 2. 해당 배는 중국의 한 선사에 인도돼서 6개월 정도 운용된 건 확인했는데 최근에는 보이지 않는걸로 봐서 스크랩 처리된 게 아닐까 싶음. 아님 어디 아프리카 같은데 떨이로 넘겼던가.