그 컨셉이 병신 같으니까 그렇지
공방 포기하고 기동성 중시 얘기하는데 철도 수송이 그렇게 쉽고 간단히 되는 것도 아니고 전시에 두들겨 맞을테고..
그리고 까놓고 말하면 일본에는 전차 수송을 버틸 수 있는 철도 시스템이 이미 있음
그냥 신칸센 표준궤용 화물차량을 사오면 됨
익명(110.70)2019-10-08 08:42
답글
쉽지 않은거랑 불가능한건 다름 - dc App
익명(223.33)2019-10-08 08:45
답글
그렇게 말하면 90식도 목 때면 철도 수송 가능한 건 마찬가지인데 이것도 쉽지 않을 뿐 불가능한게 아님
거기에 생산 수량도 적은데 이걸 전국에 펼쳐놓고 전시에 모으겠다는 것도 비현실적이라고 봄
큐슈 시코쿠 홋카이도 모두 다리 하나 터널 하나 박살내면 혼슈랑 철도도 끊어지는데 그게 전시에 멀쩡할 것 같음?
익명(110.70)2019-10-08 08:58
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자꾸 협궤에 집착하는데 철도 수송하자고만 가벼운거 아님 교량도 있고 선적 수송도 고려해야됨 - dc App
익명(223.38)2019-10-08 09:00
답글
ROC에서 40톤대를 요구해서 40톤에 맞춘건데 무기는 구매자의 수요에 맞춰야하는 것이지 군붕이 생각대로 만들면 가격은 비싼데 어디에 써야할지 잘 모르는 물건이 나옴 - dc App
익명(223.38)2019-10-08 09:01
답글
그러니까 수송을 편하게 한다..는 이유가 결국 기동 방어를 달성하겠다는 건데 그게 비현실적이라는 얘기임
도쿄-하카타나 도쿄-삿포로가 1000km가 넘는데
이걸 전시에 빠른 이동으로 대응이 가능하냐는 것임
그냥 15식으로 도배한다면 몰라도 한 줌도 안 되는 전차를 가지고 기동 방어 운운하느니 차라리 90식처럼 붙박이로 큐슈에 쳐박는게 낫다고 봄
걔네 철도 이상하잖아
규격이 작나 - dc App
협궤였나? 규격이 작다고했었음
협궤라서 문제가 아니라 그 협궤를 승객 수송으로만 써먹으려고 무게 기준은 낮게 잡은게 문제임 협궤여도 축중량 높게 잡고 거기에 맞춰서 선로지반 같은 걸 맞추면 괜찮음 더 문제는 다리나 터널이 예전에 만든게 많아서 무게도 못버티고 크기도 작다는 것임
https://cafe.naver.com/wic2007/35622
꺼라
꺼무위키는 신속배치가 컨셉인 전차를 가볍다고 까더라 - dc App
그 컨셉이 병신 같으니까 그렇지 공방 포기하고 기동성 중시 얘기하는데 철도 수송이 그렇게 쉽고 간단히 되는 것도 아니고 전시에 두들겨 맞을테고.. 그리고 까놓고 말하면 일본에는 전차 수송을 버틸 수 있는 철도 시스템이 이미 있음 그냥 신칸센 표준궤용 화물차량을 사오면 됨
쉽지 않은거랑 불가능한건 다름 - dc App
그렇게 말하면 90식도 목 때면 철도 수송 가능한 건 마찬가지인데 이것도 쉽지 않을 뿐 불가능한게 아님 거기에 생산 수량도 적은데 이걸 전국에 펼쳐놓고 전시에 모으겠다는 것도 비현실적이라고 봄 큐슈 시코쿠 홋카이도 모두 다리 하나 터널 하나 박살내면 혼슈랑 철도도 끊어지는데 그게 전시에 멀쩡할 것 같음?
자꾸 협궤에 집착하는데 철도 수송하자고만 가벼운거 아님 교량도 있고 선적 수송도 고려해야됨 - dc App
ROC에서 40톤대를 요구해서 40톤에 맞춘건데 무기는 구매자의 수요에 맞춰야하는 것이지 군붕이 생각대로 만들면 가격은 비싼데 어디에 써야할지 잘 모르는 물건이 나옴 - dc App
그러니까 수송을 편하게 한다..는 이유가 결국 기동 방어를 달성하겠다는 건데 그게 비현실적이라는 얘기임 도쿄-하카타나 도쿄-삿포로가 1000km가 넘는데 이걸 전시에 빠른 이동으로 대응이 가능하냐는 것임 그냥 15식으로 도배한다면 몰라도 한 줌도 안 되는 전차를 가지고 기동 방어 운운하느니 차라리 90식처럼 붙박이로 큐슈에 쳐박는게 낫다고 봄