공격측이 방어측의 정확히 후방은 아니고, 대각선 뒷 방향에서 진입하는 상황을 생각해보면, 방어측은 적기로 멀어지는 방향으로 턴을 하면 오히려 적에게 뒤를 내줄수 있음. 오히려 적의 선회 반경 안으로 파고들듯 적기 쪽으로 기동하면 아주 짧은 교차순간을 제외하면 적기에게 공격기회를 안 줌.
하지만 공격측이 교차한 뒤 계속 방어측을 향해 기동하면 방어측은 다시 또 교차를 노리며 공격측을 향해 급선회를 함. 이게 계속 반복되면 서로 가위모양을 그려가며 교차를 계속하므로 가위(시저스) 기동이 됨.
그리고 이걸 수평선회가 어니라 수직 상승/하강까지 섞이면 꽈배기 모양이 됨. 이걸 롤링 시저스라 부름.
그리고 적기가 아니라 아군기끼리 시저스 기동을 하는 경우도 있음. 적기에게 단번에 격추당하지 않을 정도로 속도가 빠르고, 내구성이 된다면 방어측이 적기를 끌고다니면 시저스 기동을 하던 다른 동료기가 적기의 사각에서 공격할수 있음. 이게 타치 위브....
- 아! 양자어뢰! 좋은 대화수단이지!
가위치기 ㅗㅜㅑ
이 드립 나올줄 알았음...
격렬한 공중 가위치기 ㅗㅜㅑ
꼬리물기 똥꼬쇼
고마워요 군붕이웨건!
그리고 택뷰로 보면 멋짐
공자와 방자의 자강두천..
롤링시저스 요거 윾싼다할적에 기가막히게 잘 먹히던데 ㅋㅋ
난 롤링시저스 돌고있다가 붐앤줌하는 다른적기한테 쳐맞고 뒤짐
에너지까먹는 기동이라 진짜 상황 잘보고 써야되겠더라 나도 여러번 시도하다가 당해봄
AIM-9X : 걍 쏘시죠
이게 시저스였내 -光復香港 時代革命
jhcms로 aim-9x 쏘면 장땡인 줄 알았는데....
누가누가더 꼬리를 잘잡나~
시저스 하는 순간 에너지 잃기때문에 마지막 수단으로 주변에 적기 한대 더 있는 편대면 바로 골로 간다.....
이거 맞다. 적기 한대라도 높은고도에서 붐앤줌 각 재고있으면 시저스 돌다가 붐앤줌 쳐맞고 지옥행 고속버스 티켓끊음