[일반] 군용기는 그럼 급강하 상황같은걸 딱히 경고하는 메커니즘이 없나?

[익명(125.132)]

고도계, 피톳튜브, GPS, 지자기센서 다 있을텐데

미사일/레이더의 추적 센서에 대한 피탐 같은게 감지되지 않은 상황에서 10초 이상의 급강하 상황도 작전중에 나올 수 있는거라고 가정하고 딱히 경고를 안하는 것?

F-35 사고 경위 봤는데

거의 수직으로 메다 꽂는 상황인데 조종사는 상황 인지를 못했다니 굉장히 놀랍네

[익명(175.223)]

당연히 있음 문제는 조종사가 기계보다 자신의 감각을 믿거나 혼란으로 잘못된 조작을 할 가능성이 있고 실제 사고는 대부분 그런 걸로 발생함 그래서 아예 조종사 입력을 무시하고 자동으로 정상상황으로 돌리는 기술도 상용기나 전투기나 모두 있기는 한데 비용도 문제고, 전투기는 실전 기동에서는 방해가 될 수 있기 때문에 한계가 있음

[익명(175.223)]

뭐 사고사례만 보면 계기를 믿었으면 살아남았을 경우가 훨씬 더 많지만, 얘기한 것처럼 그 반대의 사례도 분명히 있으니까 결국 조종사가 자신의 판단과 조종실력을 믿는 문제는 해결하기 어려울 것임 그래도 G-CAS는 F-16에서 실제 효과를 본 사례도 나왔고 F-35에서도 테스트 시작했으니까 앞으로는 적용 사례도 늘겠지

[익명(223.38)]

야간에 바다위에서 기동을 할때는 공중이랑 해상이 구별이 안되니 자기가 어디로 향하고있는지 착각을 할수도 있지 급격한 기동중에 정신을 잠깐 잃어서 그대로 해수면에 박는경우도 많고

[익명(175.223)]

그리고 수직으로 내리 꽂으니까 더 문제임 설령 저고도 경보나 고속 경보가 울렸다고 치더라도 그걸 듣고 조종사가 뭔가 이상하다고 느낄 시간이면 이미 땅이나 바다에 꼴아박고도 남음 민항기 사고도 보면 산 같은데 접근해서 저고도 경보 나오고 상승하려다가 실패하는게 흔한데, 전투기는 땅에 수직으로 음속 이상으로 쳐박히니까 사실상 경보의 의미가 없음