[일반] C919 누적주문량이

[ㅈㅇㅇㄷ(khanskhans45)]

1,000여대가 넘었다고 확인됬습니다. 이중 정식 발주는 300대가 넘어가고 있습니다. 작년에 815대수준인걸 보면 주문량이 더 들어온것으로 추정됩니다. C919는 2021년 인증을 목표로 비행중에 있으며 향후 2021년까지 1,000여가지가 넘는 시험사항을 통과하는것과 현재 60%수준에 국산화율을 높이는것 특히 엔진등 개발중인 핵심부품을 장기적으로 국산화하는 과제가 남아 있습니다.  

[보석밖힌딱정벌레(vegeterian)]

안정성엔 문제 음슴? - dc App

[ㅈㅇㅇㄷ(khanskhans45)]

그 안정성을 입증하기위한 시험비행중이죠 뭐 - dc App

[익명(175.223)]

감항인증 후 초기 물량은 홍보 겸 엔진-에비오닉스에 랜딩기어까지 서방제로 발랐으니 그럭저럭인데 기술제휴선이 러시아, 우크라이나에 닿아있어서 차기 블록은 벌써 러시아-우크라이나제 국산화+서방 장비 국산화로 바르려고 투트랙 돌리고 있음.

[오므라이스(qkrrjsgud6)]

1000대면 에어버스랑 보잉 여객기 주문량 뛰어넘은거 아니에유? - dc App

[ㅈㅇㅇㄷ(khanskhans45)]

대부분 MOU 같은 개념입니다. 중요한거는 실발주량입니다. 얘는 실질적으로 묶이는거거든요. 립서비스가아니죠. - dc App

[오므라이스(qkrrjsgud6)]

오늘도 지식이 늘었습니다 - dc App

[ㅈㅇㅇㄷ(khanskhans45)]

MOU가 실 발주로 이어질수는 있지만 역으로 MOU가 실발주로 모두 이어지지는 않죠 - dc App

[익명(175.223)]

여객굴기 프로젝트라 국내선은 반강제 구입임.