공통점 : 둘다 씹씹씹흑자공항인데 시설이 수요를 못따라감
제주 : 2~5분간격으로 비행기 띄우는데 턱없이 부족한 활주로와 좁아터진 공항청사
해상확장은 비용지옥+환경파괴, 신공항은 수요처랑 너무 멈+환경파괴
김해 : 민항기가 공항 뒷산에 꼬라박을정도로 위험한 서클링, 연약지반과 소음공해
김해확장은 김해시 부산시 소음피해+고도제한, 가덕도는 최외곽+외해 매립이라 비용증가
골때린다
제주 : 2~5분간격으로 비행기 띄우는데 턱없이 부족한 활주로와 좁아터진 공항청사
해상확장은 비용지옥+환경파괴, 신공항은 수요처랑 너무 멈+환경파괴
김해 : 민항기가 공항 뒷산에 꼬라박을정도로 위험한 서클링, 연약지반과 소음공해
김해확장은 김해시 부산시 소음피해+고도제한, 가덕도는 최외곽+외해 매립이라 비용증가
골때린다
민항기용 슈퍼항모가 답이다
제주는 제2공항 부지찾고있고 김포는 인천이 나눠먹고 터미널도 확장했잖음. 김포는 문제는 경비행기들이지
아 김해구나
둘다 바다에 만들었으면
수요처랑 멀다보기엔 쫌 바로 옆에 우도 일출봉있고 제주시 서귀포시 1시간 좀더 가면가는데 아예반대편가기엔 힘들긴한데 그럴꺼면 처음부터 원래공항으로가면되는거고