https://www.janes.com/article/92428/saab-begins-escort-jammer-flight-testing
좀더 자세한 새 기사가 뜸.
-첫비행에서 포드의 인터페이스와 기체의 하드웨어,소프트웨어 그리고 콕핏에서의 조작과 확인등이 전부 제대로 되는것을 확인했다고함.
-이걸 개발한 사브 전자전 부서는 그리펜E를 위한 다기능 전자전 보호 체계를 개발중임. 주요 구성품은 초광대역 수신기와 디지털 주파수 저장체계 GaN송신기,방향탐지장치,초고속 디지털 처리장치등임
-EAJP에는 전방과 후방에 L밴드,S밴드 AESA안테나가 들어가있음. 포드 양 옆에는 VHF,UHF핀 안테나가 외부에 달려있음.
-무게가 350kg밖에 안해서 그리펜E같은 단발기에서도 쉽게 운용할수있음.
-자체적으로 개발하는거고 개발시작한지 18개월밖에 안지났으며 아직 L밴드와 S밴드를 중점으로 커버하는 시제작품이라고 말함.
스웨덴도 보면 대단한거같아