그건 바로 10식 전차에 들어 가는 고성능 변속기의 스펙 시트가 들어간 브로셔. 이번 DSEI 2019에 맞춰 공개. 아무래도 자동차나 중장비 기술이 우리보다 우위다 보니 파워 트레인은 잘 뽑아내는 듯 하다. 덤으로 유압 서스펜션도 공개. - dc official App
DSEI 뭣하러 왔대냐
일본에서 개최한거임.
일명 DESI japan
난 또 영국서 한거 말하는줄
섬변태새끼들끼리 맘이 맞았음
그런데 출력 시트 보면 고출력 대응에는 한참 못미치는것 같은데.
쟤네가 기술이 없어서 못 만들었을 까. 이미 90식에 1,500마력 파워팩 달았는 데. - dc App
그냥 10식이랑 16식이랑 같은 계열 엔진이라 그런 것 뿐임. - dc App
흑표 대응으로 개발되던 EST15K가 1230Kw대응이었음.
쟤넨 그냥 그 정도까지 출력을 올릴 일이 없으니 소형으로 만들은 것 뿐임. - dc App
우리의 경우, EST15K 마지막 통과 기준은 독일 변속기도 통과 못 할 기준 이 지랄했는 데 거기에 관해선 할 말은 많지만 하진 않겠음. - dc App
테라 닌자라는게 미츠비시 자회사임?
쇠깎아서 만드는건 정말 기가막히게 잘만드는 놈들이라 쟤들과 우리의 기술력 차이는 프로야구와 사회인야구 동호회 수준이라 보면 됨
cnc:네 뭐라구요?
CNC:깔깔깔깔깔.
CNC가 왜? 싸게싸게 설명해봐. 넘오 궁금한것
요즘 쇠 깎는 기술은 CNC 장비에 달린 거라 상향평준화임
고런거시구만
에휴 븅신새끼들 지랄들을 하고있네 ㅉㅉ cnc는 걍 공장기계고 기계부품이란게 수많은 파츠들의 어셈블리로 이뤄진 물건인데 그걸 cnc로 깎는다고 다 똑같다고 진지하게 믿는 븅신 금치산자 새끼들..이런 새끼들이 국력을 갉아먹는 기생충들이야
그건 금속 가공의 정밀도가 아니라 설계능력이잖아 병시나
저 서스펜션 능동임? - dc App
자기들이 딱히 그런거 자랑 안하는거 보면 그런건 아닌것 같은데.
그냥 암내장형 유기압현수장시 홍보겟지. 실재로 쓰는지는 모르것다만.
씹식은 탈궤도쇼밖에 생각 안난다
880에서 950kW이면 MT881(1000hp)이나 MB871(1200hp) 파워팩 정도 출력대응이네.