티거 한놈이 무쌍을 찍어서 전투에서 수십 대를 뽀개도 그걸 추월하는 생산력으로 튀어나오는게 셔먼하고 T-34인디 어캐 이기누. 자고로 좋은 전차란 적당한 공방 능력과 뛰어난 신뢰성, 압도적인 생산성을 가진 것임니다. 각 차량의 성능이 좋아봤자 생산성 , 신뢰성 떨어지면 ㅂㅅ이지. - dc official App
생산성 이전에 독일탱크들은 신뢰성이 개 씹창이 더 큰 문제자너 -光復香港 時代革命
판터는 포기하고 티거랑 4호 계열 업그레이드로 주구장창 밀었어야... - dc App
티거보단 따거지
이거마따 -光復香港 時代革命
중화대협이 그립습니다...
팩트) 비교적 많이 튀어나온 판터 가지고도 말아 먹었다
낙지는 전투기하고 잠수함쪽이면 몰라도 나머지는 뭔가 좀 - Galm1
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애초에 그 생산력 말아먹은게 신무기 덕질인데 뭔솔
틀렸습니다. 좋은 전차란 적절한 시기에, 적절한 성능으로 나와 활약한 것입니다. 솔까 독일 상황에서 티거는 필요했음
전선의 소방수 역할은 ㅇㅈ하는데 문제는 빵터지, 중전차도 아니고 중형전차도 아닌 애매한 새끼가 생산량도 애매하고 신뢰성도 병신이자너 - dc App
티거 중전차야
빵터 얘기하는데 뭐래 - dc App
티거라매 글 보니 티거구만
독해력 수듄 - dc App
뭔소리야 티거라고 썼잖아 너가..
대댓글 안보노? 시력 떨어지냐? - dc App
댓글에 문제는 빵터라고 써있잖냐
나는 빵터지는으로 봤네 ㅋㅋㅋ 근데 판터도 당시 독일 전황 생각하면 최선이었음ㅋ 성능만 보면 일정부분 하자가 있지만 쓰임새를 생각하면 명작은 명작
판터나 킹타면 몰라 티거는 신뢰성도 나름 챙긴케이스 아닌감...
ㅇㅇ 정비성이 애미없어서 그렇지 신뢰성은 ㅍㅌㅊ였음 - dc App
그보단 관리체계가 좋았음. 그당시 중전차 신뢰성 구린건 공통이라..
경사장갑 설계 못하겠으니깐 크기 키우고 수직장갑으로 때우고, 포 완성이 안되서 고중량 88포 올리리고 무게가 감당 안되니깐 로드휠 썼음. 신뢰성은 이미 저 멀리 날려먹었지.
경사장갑 설계를 못한게 아니라 당시 독일 설계자들이 경사장갑은 10도 정도면 충분하다봐서 적용안함. 쓰다보니 실책인걸 깨달았지만
4호랑 티거랑 구축전차들로 좀 단일화있으면 좋았을듯