2009년 항목. 스코다 파워 인수. 증기터빈 원천 기술 확보.
두산그룹 애뉴얼 리포트상의 공식 기록임.
211.208 니 말이 틀렸다는게 아니라 같은 말을 이해하는 방법이 다른 거임.
두산이 기술력 자체가 있다해도 회사를 사서 미묘한 차이라도 이미 인정받은
기존 특허 설계를 베이스로 개발 해야 문제와 분쟁이 생기지 않는 거고
체코 스코다 인수로 그걸 해결한 거임.
2009년 항목. 스코다 파워 인수. 증기터빈 원천 기술 확보.
두산그룹 애뉴얼 리포트상의 공식 기록임.
211.208 니 말이 틀렸다는게 아니라 같은 말을 이해하는 방법이 다른 거임.
두산이 기술력 자체가 있다해도 회사를 사서 미묘한 차이라도 이미 인정받은
기존 특허 설계를 베이스로 개발 해야 문제와 분쟁이 생기지 않는 거고
체코 스코다 인수로 그걸 해결한 거임.
내 글 때문에 판 글 같은데, "증기터빈"과 "가스터빈"은 다른 것. 글고 가스터빈 코어 기술을 특허내는 바보스런 기업이 어딨냐.
타임라인 안 보이니?
타임라인 뭐? "미국 가스터빈 서비스 업체 ACT 인수"를 말하고 싶어하는 거냐. "서비스 업체"가 뭘 말하는지 알고는 있냐? 울나라에도 화력발전소 많아서 가스터빈 관련 서비스업체 꽤 많다. 자동차로 치면 "서비스센터" 같은 거다. 여러 고객들을 확보하고 있는 카센타 인수했다고 자동차 기술이 만들어지냐.