[일반] 군함 후진할때 스크류 질문

[아이디새로만듬..(truxtun103)]

추진축이 역회전을 하는거임 아님스크류가 반전해서 그상태로 후진하는거임??

[USAF(scudhawk)]

역회전임

[Warspirit(bk503)]

역회전 아니냐 - dc App

[USAF(scudhawk)]

스크류 반전은 무슨 메카니즘일지 감도 안 잡히네

[토오오오오카(hhhmmm98)]

스크루 반전...? - 야토가미 토카 다이스키!

[익명(180.150)]

역회전도 있고 스크류반전도 있고 ..

[Mr.AP(mrap5124)]

USAF//가변피치 프로펠러 얘기인 듯요.

[익명(121.128)]

스크류따라 다른거 아니냐

[USAF(scudhawk)]

아하

[익명(180.150)]

요즘에 가변피치프로펠러 라고 많이 쓰잖아

[USAF(scudhawk)]

찾아보니 가변피치가 민간용 선박엔 종종 쓰이기도 하네

[waveguide(topus19)]

역회전으로 토크를 앞으로 받는거 아님? - dc App

[아이디새로만듬^(truxtun103)]

가변피치

[굶는-캐늅(wallachia)]

스크류 축이 길게 뻗어있을건데 가변은 어떤 원리죠

[우미기(inara1029)]

ㄴ 수직으로 있나?

[택티컬파우치(acdacdk)]

워터제트같은 것도 있어요 거기에 판을대서 - dc App

[익명(119.199)]

고정피치 이건 가변피치 이건 다 가능한데 가변피치는 속도의 감속이나 가속에 관계없이 추력 조정이 가능해서 초기설치비용이 높아도 함정성능이 좋아지기 때문에 군함에서는 가변피치를 사용함.

[익명(119.199)]

가변피치의 원리는 샤프트 끝단의 프로펠러의 각 날개가 유압에 의해 각도가 조정되는 작동원리임. 고정피치는 역회전시키기 위해서 감속시켜야 하기 때문에 추진효율이 떨어진다.

[익명(119.199)]

수직으로 서는 프로펠러는 보이스슈나이더 라는 제작사에서 만드는 보이스슈나이더 프로펠러라고 있는데 프로펠러가 수직으로 설치된다. 저속에서 미세한 방향조종이 우수한데 특히 직선으로 운항하다가 정지후 90도 양 옆으로 어디든 선수를 틀지않고 그대로 방향전환이 가능하다. 해서 소해함에 무조건 설치되는 프로펠러임.