7사단의 섹터 난이도를 아는 사람이 있을지 모르겠는데 133마일 전섹터 통틀어 사단작전구간이 가장 짧고 가장 험준한구간임. 나는 보병연대 출신이고 지오피 전담대대 시절인 지금과는 달리 나때는 로테이션 시절이라 1년 페바 1년 전방투입 시절이엇음. 8연대 섹터가 험준한 7사단중에서도 가장 험준한 섹터로 악명이 자자했는데 본인은 산골 오지 페바에서 1년 각종 훈련-매월 ftx(우리는 전준태를 ftx라 칭했음),att, rct, 공지합동, 사단기동, 유격, 혹한기, 도하(북한강 상류지역이라사단급 도하훈련 시행), 수색 및 매복(보병대대급), 오대기, 긴급조치, 전방 재해예방공사(급경사 위주인 전방 섹터 수몰위험지역 보강작업) 등등을 거치고 전방 8연대gop로 투입.
전방에 올라가서 경계작전을 하는건 매일매일 급경사 계단을 타는고행이엇고 페바시절에도 훈련시 페바 작계지역의 험준한 산지를 극복한 경험이 있었지만 8연대 섹터는 지옥이었음. 수색중대 이야기를 하자면 그 험준한 섹터 전방에 요새처럼 위치해 있었고 그들이 어떤 삶을 사는지는 모름. 수색대대는 작전 투입시 전방 추진소초인 수색xx작전 소초에서 8연대 최악 코스인 오x교에서 xx소초까지 직행으로 올라와서는 거의 녹초가 되는걸 많이 봣음. 통문 투입후 디엠지에서의 작전환경은 알 수 없으나 적어도 수색대대는 지오피 섹터도 타고 디엠지작전도 하고 디앰지 내부 북한강 상류지역 강상수색작전도 하고 페바에서는 또 위에 언급한 우리가 하는 모든 훈련도 선견대로 투입하여 수색 및 매복 훈련을 하는걸고 알고 있는데 아무래도 수색중대보다는 압도적인 강도의 생활을 하는걸로보임.
7사단 전군에서 섹터 길이 제일 짧음. 옆사단보다 경사 심한데 섹터길이 절반도 안됨. 그리고 8연대는 소초별 난이도 차이가 심함. 5연대는 일관적인 편
섹터길이 짧다고 본문에 떡하니 적어 놓았음. 8연대 구간 빡신건 7사출신이면 다 인정하는편. 난 다른 지역 모르겠지만 8연대 우선-21사협조점에서 근무했고 난이도 최고점이라고 알고 있음.
29소초 30tf ㅆㅇㅈ
그러고 보니 지금은 명칭바껴서 상관없겠네 ㅋ수색대대 인원들 30tf 뒤 xx작전에서 29통문으로 다이렉트로 올라와서 잠시 기절한다음 투입하던데 참 안쓰랍더라
근데 나는 수색중대 갔으면 정신 이상해졌을듯 GP안에서 어떻게 버팀 ㅜㅜ
나도 안가봐서 모리겠음
지오피,수색대대에 비하면 수색중대는 편한거 맞음
전출가거나 전입온 애덜 말론그럼
수색대대 고생하는거 알아주셔 감사합니다. 그래도 요즘 수색대대는 m60 안들어서 우리때 보다는 엄청 쉬울거 같아요...
예전에 하도 체력이 좋아서 b-1 코스 m60 들고 해야 진짜 힘들다고 느꼈음, k3 는 장난임....
오x교 쪽이면 3여단쪽 gp 였겠네