K200
- 장점
1. 단차석 내부에 차고 있는 방독면이나 총기를 냅두기 편함.
2. 단차석이 K21보다 비교적 넓은 느낌임
3. 차에서 나올 때 무조건 차위로 나올 필요 없어서 편함
4. 내부무전 고장일 때 육성으로 조종수 통제 가능함
5. 막 굴려도 잘간다.
- 단점
1. 에어컨 없다
2. 안에서 크게 다룰게 없어서 단차내에서 짱박힐 수 없다.
K21
- 장점
1. 단차장석에 짱박히기 좋다.
-뭐 하냐고 쿠사리먹을 때 무전기와 컴퓨터 체계 숙달하고 있었다고 변명하기 좋다.
2. 히터, 에어컨이 있긴 있다.
3. 단차장 조준경 통해서 멀리서 위험요소(1호차등등) 접근하는 지 조기식별가능하다.
4. 비교적 첨단이다.
- 단점
1. 단차장석이 너무 좁아서 들어갔다 나오기 힘듬
- 특히 방탄조끼에 파우치덕지 덕지 붙이고 들어가기 빡쎄다.
2. 포탑에 단차장석이 있어서 올라갔다 내려갔다하기 빡쎔
3. 차가 200보다 많이 커서 기동할 때 잘보이지 않는 도로 연단 해먹을까 신경이 곤두섬
4. 첨단 = "응 자주 고장날 게"
- 개씹상남자같은 200과는 다르게 씹게이같은 21은 점검하면 이상없다가도 훈련 나가면 ㅈㄴ 툴툴거림. 간부 다같이 달려들어서 해결안되면 이만한 게이새끼가 있나 모르겠음.
- 장점
1. 단차석 내부에 차고 있는 방독면이나 총기를 냅두기 편함.
2. 단차석이 K21보다 비교적 넓은 느낌임
3. 차에서 나올 때 무조건 차위로 나올 필요 없어서 편함
4. 내부무전 고장일 때 육성으로 조종수 통제 가능함
5. 막 굴려도 잘간다.
- 단점
1. 에어컨 없다
2. 안에서 크게 다룰게 없어서 단차내에서 짱박힐 수 없다.
K21
- 장점
1. 단차장석에 짱박히기 좋다.
-뭐 하냐고 쿠사리먹을 때 무전기와 컴퓨터 체계 숙달하고 있었다고 변명하기 좋다.
2. 히터, 에어컨이 있긴 있다.
3. 단차장 조준경 통해서 멀리서 위험요소(1호차등등) 접근하는 지 조기식별가능하다.
4. 비교적 첨단이다.
- 단점
1. 단차장석이 너무 좁아서 들어갔다 나오기 힘듬
- 특히 방탄조끼에 파우치덕지 덕지 붙이고 들어가기 빡쎄다.
2. 포탑에 단차장석이 있어서 올라갔다 내려갔다하기 빡쎔
3. 차가 200보다 많이 커서 기동할 때 잘보이지 않는 도로 연단 해먹을까 신경이 곤두섬
4. 첨단 = "응 자주 고장날 게"
- 개씹상남자같은 200과는 다르게 씹게이같은 21은 점검하면 이상없다가도 훈련 나가면 ㅈㄴ 툴툴거림. 간부 다같이 달려들어서 해결안되면 이만한 게이새끼가 있나 모르겠음.
k21도 전투시엔 몇명빼고 하차해서 전투하나요
상황마다 다른데 탑승전투 할 때도 있고 승무원 3명빼고 하차해서 장갑차랑 같이 전투할때도 있고
200은 최악의 상황에도 굴러는 가긴 하지. 맨날 기름새서 문제지..
1호차 식별은 중대사항이지ㅇㅇ
나 전쟁나면 k200타고 전방간다는데 예비군 가서 타봤더니 진짜 좆구리더라 가다가 질식사할거같아
에어컨 없으면 차라리 두돈반 타고 바람이라도 쇨란다. 물론 훈련이 아니라 실전이면 K200 선호하겠지만.. 없으면 두돈반에 호로 치고 내부에 기왓장이라도 덕지덕지 붙이던지..
근데 에어컨 안 넣어주는 이유가 뭐야?
돈 아낄려고
높으신분들은 승무원들이 편안하면 나약해진다고 생각함
자주포랑 전차에도 원랜 에어컨달리는데 안달아줬음