현직으로서 경추드립은 걍 말도 안 되는 소리고 막말로 공사장 안전모를 쓰건 뭐하건 큰 의미는 없음. 그게 문제라면 비니나 베레모에 헤드셋 끼는 유럽 일부 국가들 전차승무원들은 진작에 전차타다가 전신마비 왔겠지.
근데 난 갠적으로 하이컷헬멧 비추함.
이유는 핵 및 화생방전하 상황에서 k5 방독면 연결장치 연결해야되는거랑 이거 포함 통신문제인데
독자규격 k5 통신케이블 호환되고 중간에 통화 키스위치 항시중립, 차내, 차외 3가지 모드 구현 가능하면 껴도 됨. 근데 펠터나 소딘에 헤드셋케이블에 cvc 방독면 연결용 리드가 달린다? 내가 알기론 그런 제품 없음.
그리고 통화설정 할려면 CVC는 왼쪽 귀에 스위치 조작하면 되는데 하이컷에 헤드셋 끼면 그거 안 될꺼니까 3모드 구현되는 PTT를 또 달아야겠지. 이미 이 쯤에서 경량화와 융통성은 개나줘버리게 됨.
그거 하면서 주렁주렁해갖고 도리어 피로감 늘릴 바에 걍 cvc 방탄쉘을 이베이나 젠텍스 같은데서 사다가 보급 CVC에 붙이고 쓰는게 훨씬 나아 보임. 그리고 솔직히 CVC도 쉘컷으로 치면 하이컷인데 그럼 굳이 호환도 안 되는 하이컷을 살 의미가...
참고로 미군 CVC 그거 DH-132B 자체를 싸제로 사도 통신케이블 규격 달라서 순정으로는 전차에 못 낌. 미군꺼는 시가잭형태 일자핀이고 국군꺼는 나토 6핀 T코드임. 뭐 케이블만 다르지 기본기능은 같다고 보면 됨.
그리고 범용성만 따지면 왜 전투차량승무원 헬멧에서 CVC가 미군 한국군 가리지 않고 50년째 후계자가 안 나오는지 알 수 있음.
괜히 전용헬멧 쓰는게 아니네
미군 전차승무들도 cvc 바디아머 그지같다고 싸제플케나 다른거 샀으면 샀지. 헬멧 바꾸는 사람은 없음. 다만 본문에 언급한 것 처럼 유럽 일부 원래 cvc를 안 쓰고 모자에 헤드셋만 끼던 애들은 걍 지 방탄헬멧 쓰고 타는 경우는 있음.
대성테크 하이컷쉘에다 보급 CVC 내피 붙여서 쓰는것도 봤음 ㅋㅋㅋ
관자놀이 존나 아플텐데 XL로 사면 괜찮을라나. 근데 타공해서 슈라우드까지 다는건 좋다고 생각함. 차에 야투경이 적재품목이라 야간에 하차 시에는 스트랩마운트 다는거 보단 융통성있음.
@보땅협동 갤에서 들은 썰론 올해부터 CVC도 방탄으로 추진한다던데, 확실치도 않고 방탄 원하는 인원이면 하이컷 쓸법하다 싶긴했음 기갑도 04K 쓰나보네
@ㅇㅇ1(211.235) 과거부터 있었음. 방탄쉘도 과거부터 얘기 나왔는데 항상 말만 나오고 안 바뀌는듯.
cvc후계자는 있던데 f1에서 전차승무용이라고 신형 소개시켜줘서 대여해볼려다가 통신규격문제로 안했을뿐... 어디나라껀지는 정확히 모르지만 미국 아님 이스라엘꺼같던데 - dc App
다시 찾아보니깐 헬멧이 아니라 헤드셋이였음 ㅈㅅ
https://f1works.co.kr/product/ra-5100-%EC%B2%AD%EB%A0%A5%EB%B3%B4%ED%98%B8-%ED%97%A4%EB%93%9C%EC%85%8B/125/category/67/display/1/
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서방은 CVC헬멧, 동구권은 Tsh 계열 앞으로도 아이언비전이나 기능통합이 더 생기는 헬멧이 아닌 이상 계속 쓸듯. 근데 그때가서도 형상차이는 별로 안 날것 같음
@보땅협동 딱히 승무원용 방탄헬멧에 필요성을 못느끼는듯? 그냥 범프핼멧정도로 구멍뚫어주면 좋겠나 - dc App
@니가만든기린그림 그거 이미 자위대가 그렇개 하고있던데 탈모 안 걸릴듯
순수기갑은 그렇긴 함. 근데 기보로 넘어오면 얘기가 좀 복잡해짐. 특히 분대장/소대장들, 소대통신병들 기갑헬멧쓰다가 하차할때마다 기갑헬멧에서 방탄으로 바꾸고 가야되는 문제가 있음. 이런식의 하차가 일반적인 상황이 아니라 적 매복대응같이 들이박고 확 내려야하는상황이라는점에서 더 치명적이고.
헤드셋문제 방독면문제는 공감함. 다만 하이컷 쓸때 방독면 자체는 잘 써지고 오히려 턱끈헐렁해도 이어프로로 고정이 좀 되서 착용감 자체는 하이컷이 훨씬 좋음.
@ㅇㅇ2(118.235) 미군애들은 소대장이나 부소대장은 cvc 쓰고 내리는 경우도 있고 기본적으로는 다 갈아쓰고 나오긴 하더라. 하지만 하이컷을 써도 결국에는 문제임. 하차용 방탄헬멧을 따로 구비하되 이 헬멧을 싸제로 쓰는게 맞는듯.
@보땅협동 CVC 쓰면 문제가 좀 많음. 일단 야투 그냥 못쓰고.. 소부대전투기술할때 지휘자가 귀머거리 상태로 전투지휘해야되는 상황이 됨. 진짜 행정적인 이유로 내리는거(부대이동전 지휘관교육같은)아닌이상 CVC 쓰면 안됨. 결국 보급계선 + 전투효율을 모두 따졌을 떄 하이컷 + PTT가 맞다고 생각함. 특히 기보는 차상에서 적 보병 사거리 안으로 들어가 처맞기 시작한다는점을 고려했을 때 더더욱.
@ㅇㅇ3(122.153) 난 생각이 좀 다른게 소대장의 기본역할은 지휘이고 소대장까지 일반상황에서 하차전투 할 일이 없도록 하는게 맞다고 봄. 물론 K200이면 어쩔 수 없다만, 사실 기갑 자체가 과거에나 전용장구류나 다양한 특전, 뽕이 있었지 보병군장 통일에 근본도 없는 베레모 쓰기 복제령에 고집하는거 보면 답답하긴 함. 하지만 기보면 차량이 전투력의 핵심이고 결국 차가 나한테 맞추는게 아니라 내가 차한테 맞춰줘야 된다고 생각함.
Cvc 송수화장구 만드는 업체는 블루투스 기능 내장해서 하차해도 30미터거리까지 송수신 되는거 만드는데 긴고아에 호환되는 헤드밴드형 헤드셋으로 전화해서 보급소요 줄이겠다는듯
그거 조져지고 k2는 고무통 있어서 아직 뚜렷하게 뭐 하는게 없노...
@보땅협동 고무통 아직도써? 난 k1만 타봤는데 어디서 잘안쓰게됐다는 얘기들어서
@ㅇㅇ(121.142) 고무통 K2에서는 BII임. 안 쓰는 이유는 머 그거 꺼내러 가는것보다 워키토키 가져다가 쓰는게 편하니까 안 씀.
아 그양 차세대 헤드밴드형 헤드셋으로 만들고 하이컷 쓰면 되잖아 그리고 요즘 보니깐 헬기 조종수 헬멧도 전세계적 너무 오래되서 차세대 형대로 나오고 있더만 크라이에서도 이미 선보였고
그거는 싸제로 쓰는게 아니잖아. 그리고 그걸 왜 사용자한테 따져. 애초에 니가 말한거 싸제로 써도 조정상자랑 핀코드 호환 안 돼서 개조 존나 해야되는데