가격이 한 10만원 이렇게 나오는게 아닌이상 에버렛 시리즈가 뭘 어떻게 해도 훨씬 나은 선택지 같은데
걍 현역들 군공제 좆병신 전투화 피하라고 내놓는거라고 보면 되냐
댓글 18
보급이랑 비슷해서 숨겨쓰기 ㅅㅌㅊ에 니가 말한대로 군공 병신 좆텍스 말고 고어텍스 들어간 게 장점일듯?
ㅇㅇ 1(117.111)2026-04-17 14:02
구세대 밑창 저대로 내놓으면 안삼 - dc App
익명(twooneeight)2026-04-17 14:03
답글
밑창 하이퍼그립으로 한다는듯한데 구세대 밑창이라는게 어떤거 이야기하는거임??
익명(level9500)2026-04-17 14:24
답글
이미 보급도 하이퍼그립인데? - dc App
니가만든기린그림(collect0666)2026-04-17 14:28
답글
@ㅇㅇ
지금 시제품이라고 나온게 디지털 전투복 처음 도입할 때 같이 나왔단 1세대 전투화 밑창에서 군용 마크만 없는거랑 똑같음.
비오는 날, 물기 제거 안한 화장실, 일부 매끄러운 타일에선 미끄럽기가 그지없고
시제품 밑창이 1, 2세대 창이랑 다를게 없는데 트렉스타 스피디 고어텍스 같은 제품 내놓을 때 넣어서 재고 밀어내기 해서 소모하면 모를까 지금 시점에선 아직도 생산하고 있다고 볼 수 밖에 없고..
비브람처럼 비브람이라는 브랜드로
파이어 앤 아이스, 메가그립, 에보 등등 십 여개는 되는 제품이 있듯 트렉스타도 하이퍼그립이라고 뭉뚱그리지 말고 큰 범주 안에 세부 라인업을 뒀으면 좋았을듯. - dc App
익명(twooneeight)2026-04-17 14:30
답글
@니가만든기린그림
지금 있는 거랑 해당 시제품 밑창 비교해보세요.
현행도 윗대댓 상황에서 어느정도 미끄러지는데 저건 더 심함 - dc App
익명(twooneeight)2026-04-17 14:31
답글
@ㅇㅇ
세대 구분을 굳이 빗대자면
쏘나타 dn8 pe로 디엣지 나온 상황인데
NF YF 츄라이 하는 격이라고 해야하나 - dc App
익명(twooneeight)2026-04-17 14:34
답글
@(2IB)
짬에서 나오는 경험인가보네오 NF아더띠
익명(211.234)2026-04-17 14:41
답글
익명(twooneeight)2026-04-17 14:42
답글
@(2IB)
앞코 추가되고 패턴 빠진거 말고는 별 신경을 안쓰다보니 몰랐네 ㅋㅋㅋ 감사합니다 밑창 소믈리에
익명(level9500)2026-04-17 14:46
답글
@(2IB)
오 엥 얼 메가그립이 비브람거야?? 몰랐네
익명(14.37)2026-04-17 14:53
답글
@(2IB)
다시 생각해보니 등산아재중에 비브람 억까하는 사람들은 구분 못할 수도 있겠단 생각이 드네
익명(211.234)2026-04-17 15:01
답글
익명(twooneeight)2026-04-17 15:02
답글
익명(twooneeight)2026-04-17 15:02
답글
@ㅇㅇ(211.234)
그야말로요 - dc App
익명(twooneeight)2026-04-17 15:02
현역 타겟이 맞기는 한듯 한데 왜 에버렛이 더 낫다는거냐스웨이드 은면 두종류더만 가죽 옵션도 더 있고
전형적인 전투화 디자인이라 어퍼 가죽 면적 더 많아서 에버렛 누벅 스트랩 이어놓은것 보다 내구성부터가 훨 좋겠던데 디자인 취향은 넘기더라도
ㅇㅇ 2(39.7)2026-04-17 14:29
답글
일단 밑창이 메가그립이라는 비교 불가한 수준의 장점이 있고 어퍼가 코듀라인것도 어차피 매일 쓰면 길게 써봐야 3년일텐데 그 기간동안은 안터지고 버티겠지
익명(kappa9999)2026-04-17 14:35
ㅇㅇ 맞음 애초에 그쪽에 연락해서 개발 도운 분 부터가 '보급 대신 숨겨쓰기 최적화'가 목적이라고 한 물건임
참고로 에버렛이랑 동일인임 ㅋㅋㅋ
보급이랑 비슷해서 숨겨쓰기 ㅅㅌㅊ에 니가 말한대로 군공 병신 좆텍스 말고 고어텍스 들어간 게 장점일듯?
구세대 밑창 저대로 내놓으면 안삼 - dc App
밑창 하이퍼그립으로 한다는듯한데 구세대 밑창이라는게 어떤거 이야기하는거임??
이미 보급도 하이퍼그립인데? - dc App
@ㅇㅇ 지금 시제품이라고 나온게 디지털 전투복 처음 도입할 때 같이 나왔단 1세대 전투화 밑창에서 군용 마크만 없는거랑 똑같음. 비오는 날, 물기 제거 안한 화장실, 일부 매끄러운 타일에선 미끄럽기가 그지없고 시제품 밑창이 1, 2세대 창이랑 다를게 없는데 트렉스타 스피디 고어텍스 같은 제품 내놓을 때 넣어서 재고 밀어내기 해서 소모하면 모를까 지금 시점에선 아직도 생산하고 있다고 볼 수 밖에 없고.. 비브람처럼 비브람이라는 브랜드로 파이어 앤 아이스, 메가그립, 에보 등등 십 여개는 되는 제품이 있듯 트렉스타도 하이퍼그립이라고 뭉뚱그리지 말고 큰 범주 안에 세부 라인업을 뒀으면 좋았을듯. - dc App
@니가만든기린그림 지금 있는 거랑 해당 시제품 밑창 비교해보세요. 현행도 윗대댓 상황에서 어느정도 미끄러지는데 저건 더 심함 - dc App
@ㅇㅇ 세대 구분을 굳이 빗대자면 쏘나타 dn8 pe로 디엣지 나온 상황인데 NF YF 츄라이 하는 격이라고 해야하나 - dc App
@(2IB) 짬에서 나오는 경험인가보네오 NF아더띠
@(2IB) 앞코 추가되고 패턴 빠진거 말고는 별 신경을 안쓰다보니 몰랐네 ㅋㅋㅋ 감사합니다 밑창 소믈리에
@(2IB) 오 엥 얼 메가그립이 비브람거야?? 몰랐네
@(2IB) 다시 생각해보니 등산아재중에 비브람 억까하는 사람들은 구분 못할 수도 있겠단 생각이 드네
@ㅇㅇ(211.234) 그야말로요 - dc App
현역 타겟이 맞기는 한듯 한데 왜 에버렛이 더 낫다는거냐스웨이드 은면 두종류더만 가죽 옵션도 더 있고 전형적인 전투화 디자인이라 어퍼 가죽 면적 더 많아서 에버렛 누벅 스트랩 이어놓은것 보다 내구성부터가 훨 좋겠던데 디자인 취향은 넘기더라도
일단 밑창이 메가그립이라는 비교 불가한 수준의 장점이 있고 어퍼가 코듀라인것도 어차피 매일 쓰면 길게 써봐야 3년일텐데 그 기간동안은 안터지고 버티겠지
ㅇㅇ 맞음 애초에 그쪽에 연락해서 개발 도운 분 부터가 '보급 대신 숨겨쓰기 최적화'가 목적이라고 한 물건임 참고로 에버렛이랑 동일인임 ㅋㅋㅋ