[일반] 소련 mbt는 장갑 약점 죄다 비슷하네

[익명(61.103)]

죄다 차체 명치나 포 근처가 약점인거보면 저부분은 보강할 방법이없던건가

지금 상황에서 팔공윾 나오면 겜 터질거라고 생각했는데 미국에 m829주고 독일에 dm33 주고 영국 L23A1 고증관통치 쥐어주면 해결되는 문제였네

땅크 발란스 별거없네

찌라시에 10식 전차도 쓰여있던데 신형 120밀 날탄 말고 JM33도 쓰면 장갑 상태보고 진짜 낼수도 있겠네

좆무보니까 후진도 70KM까지 찍을수있다던데 완전 킹갓일듯 

[따뜻한빵(1youngjae1)]

후진이 70? 일뽕새끼가 반달한거아님?

[익명(61.103)]

무단변속기라고 후진도 전진속도로 가능하다는데 좆무라 솔직히 믿음이 안가긴 함

[Aki(223.33)]

변속기 종류중 하나인 CVT라고 전·후진 관계없이 운전자체감상 무단으로 주행가능한고심 사실상 이게 단이 있다고해야하는지 없다고해야하는지 애매함.. 우리가 흔히아는 기어단수는 기어비가 딱딱 끊기는데, 요놈은 아날로그마냥 이어져있다 라고 생각하면됨 CVT자체는 50년대 개발된 기술인데 지금까지 에너지 효율성, 구조적인 결함 등등 많아서 일반 민수용양산차량에도

[Aki(223.33)]

적용하다 포기한 회사 많음.. 혼다하고 미츠비시는 고집 부리면서 계속 CVT잡고있었고 혼다의 경우 CVT장착 민수용차량을 떳떳이 팔고있으니 기존에 있었던 구조적인 결함 같은 것들은 설계팀 ㅈㄴ 혹사시켜서 해결하지 않았을까? 하지만 토크효율은 해결하지 못했을것 같은데, 그래도 구조적인걸 많이 개선했다면 가속력마저 충분히 나올것임 간단하게 지하철생각하셈

[Aki(223.33)]

나도 CVT쪽은 제대로 공부한적 없어서 매우 자세히는 모름... AT나 MT를 주로공부하거나 엔진쪽 공부하지 자동차 업계에 발담궜다 뺐다고 인식되는 CVT는 공부하는 놈들은 박사, 석사, 특허있는 설계하는 놈들일꺼임

[Robbang(sh05170)]

복합장갑이 ㅂ자 여서 명치 부분이 비는거임 - dc App

[익명(59.14)]

포방패는 양키들도 그렇고, 차체 정면은 모르겠다

[익명(210.102)]

차체정면 저거 조종수 관측창때문에 그런거아닌가