전투기는 복좌형이 없스빈까?

[지귀(wptmdkr)]

지금 전투기야 단복좌형 전부 개발되어서 나오는데...

2차대전 당시에는 급폭이나 뇌격기 빼고는 복좌 전투기가 없었스빈까?

[Enrico(naya21)]

무스탕인가 코르세어를 두대 이어 붙인 전투기는 하나 있는 것으로 아는데 ㅎㄷㄷ

[티이거(waffenss)]

bf110이나 여러 종류가 있기는 했지만 크게 활약하지는 못했습니다....

[xwing(xwing)]

현대 전투기에서 기본형이 복좌형이거나 복좌형이더 많이 개발되는 모델, 이를 테면 F-4, F-14, F-15E, F-16I, 라팔, SU-34 등등은 대부분 조종사와 화기관제사 (항법,레이더조작, 무기조작 등등) 두 명이 타죠. 그런데 이 당시 전투기들은 레이더도 대부분 없었고 화기라고 해봐야 기관총 정도 뿐이었고 하다보니 다른 조종사가 필요 없는게 대부분입니다.

[xwing(xwing)]

하지만 \"장거리 함대 방공을 위해선 역시 항법사가 필요하지\" 라고 생각한 영국 함재기 풀마나, 본래 폭격기로 개발된 모스키토, 또 후방에 기총좌가 달린 디파이언트나 Me110 등은 두 명이상이 기본으로 타기도 했습니다. 그 외에 위에 Enrico님이 말씀하신 F-82 트윈 머스탱도 2명이 탔죠. 이 전투기의 경우 상당한 장거리용 기체로 만들어졌기에 조종사의 피로를 고려하여 양쪽 모두 조종사가 탑니다. (비슷한 컨셉으로 만들었으나 실전에 사용되지 않은 Bf109Z는 한 쪽만 조종석이 존재)

[xwing(xwing)]

그 외에 현대의 F-15D, F-16D 처럼 훈련을 목적으로 2인승으로 만들어진 복좌전투기들도 많이 있었습니다. 다른 점이 있다면 현대의 저런 전투기들은 경우에 따라선 실전에 투입되는 경우도 적지 않은 반면, 2차대전 중 훈련용 복좌기들은 실전투입은 왠만해선 잘 안했던듯 합니다. 기본형에 비해 성능차이가 많이 났던듯...(현대의 저런 전투기들은 대부분 항속거리만 약간 짧아지고 전투성능은 원래의 단좌기와 별 차이가 없죠)