성능만 보면 실트아=이라아정도로 좋은캐릭인데
많은 신포도질과,낮은 보유율일까 원인을 분석해봄
가장큰 원인은 이전 가챠 미아비때는 대략 전부 뽑았을정도라 제외하고, 아스트라때는 대략 80%, 이블린때는 50%이상 뽑았음.
이전 가챠에서 너무 달리는바람에 뽑을 돈이 없는 사람들 1차로 생김
2차적으로는 속성딜러 겹침
이건, 하루마사 배포캐로 (지금은)괜찮은데 왜 0비가 필요있을까라는 생각때문에 1차적문제에서 2차적 문제로 넘어가 그냥 타협보는
경우가 많아서 그럼(야나기도 있고)
그리고 파츠 배너 문제도 있다고 봄.
파츠를 세트로 내는데 있어 0비 최대성능을 트리거랑 분산시킴.
(dps 말하는거 아님) 파츠를 내놓고 0비를 내는게 아닌
딜러 0비부터 내놓으니 0비를 체험하는데 있어
지금 풀세팅 하루마사보다 못하다 생각한거
(이블린도 아스트라랑 반대로 해놨으면, 아스트라 서폿 준비+
미야비가챠로 인해 돈을 아끼려고 많이 안뽑았을거임..
지금 실비문제처럼 성능부분에서도 아쉬움 느꼈을테고)
3줄요약
1.이전가챠로 인한 지금은 브레이크타임
2.속성 겹침 현상(지금은 체감 안됨)
3.파츠배너를 잘못 배치
이게 참 아쉬운게 2번이 엄청 큰이유기도 하면서 2번 이유가 체감 크게 느껴질 단계가 오면 신규딜러 그때 뽑아가면 그만이기도 함
미호요 얘네가 무서운게 안가져가고 딴걸로 쌀먹하면 그만이야 이러상황으로 매출 잘 안나오면 어떻게든 뽑고싶게 만든다는거임.. 결국에 유저들한테 하 씨 그때 뽑을걸 이러면서 그 예시가 라이터고,
1,3번은ㅌ몰갰고 나는 2번땜에 거름
보통 커뮤나 이런거 찾아보는애들은 2번이유로 거르는게 출시전에 신포도질+출시후 또 신포도질 선동당해서 그럼 픽업끝나고 아차싶을때(미호요가 장난칠때) 느끼는거지 그리고 요상하게 그캐릭 다음으로 그속성 안나오고 그래서 몇버즨 넘게 불편하게 하는게 미호요 방식이고