1구 터보 인서트는 1인치 불꽃을 5초간 유지하는걸 80회 가능하다고 하고 2구 터보 인서트는 1인치 불꽃을 5초간 유지를 50회 가능하다고 설명서에 적혀있던데 솔직히 그런거 세기는 힘들지
터보라이터 중에서는 가스잔량 확인용 창이 있는것도 있는데 이건 그런것도 없으니
예전 지포사의 가스 라이터인 블루에서 잔량 확인창이 있는 상태로 만들어지다 부작용이 있어서 없어진후 단종된적이 있습니다. 그런 예를 봤을때 앞으로도 잔량 확인은 힘들지 않을까 생각됩니다.
1구 터보 인서트는 1인치 불꽃을 5초간 유지하는걸 80회 가능하다고 하고 2구 터보 인서트는 1인치 불꽃을 5초간 유지를 50회 가능하다고 설명서에 적혀있던데 솔직히 그런거 세기는 힘들지
터보라이터 중에서는 가스잔량 확인용 창이 있는것도 있는데 이건 그런것도 없으니
예전 지포사의 가스 라이터인 블루에서 잔량 확인창이 있는 상태로 만들어지다 부작용이 있어서 없어진후 단종된적이 있습니다. 그런 예를 봤을때 앞으로도 잔량 확인은 힘들지 않을까 생각됩니다.