슈발베 차이가 뭐냐

[익명(39.116)]

빅애플, 마라톤 레이서, 빌리봉커 빌봉이랑 마라톤이 두꺼운건 알겠는데 각 특징이 뭐야

[리엔(doorway7058)]

1. 마라톤 레이서: "속도와 내구성의 타협점"슈발베의 베스트셀러 '마라톤'의 DNA를 유지하면서 무게를 확 줄인 모델입니다.장점: 구름 저항이 적어 페달링이 가볍습니다. 브롬톤 등 폴딩 바이크의 순정 타이어로 자주 쓰일 만큼 밸런스가 좋습니다.단점: 폭이 좁은 편이라 노면 충격이 몸으로 잘 전달됩니다. (승차감이 다소 딱딱함)2. 빅애플: "타이어가 곧 서스펜션"'벌룬 바이크(Balloon Bike)' 컨셉의 시초로, 타이어 안에 들어가는 공기 양 자체가 많습니다.장점: 낮은 공기압에서도 잘 구르며, 지면의 진동을 타이어가 다 먹어버립니다. 서스펜션이 없는 자전거에 장착하면 승차감이 극적으로 개선됩니다.단점: 타이어 자체가 크고 무거워서 초반 가속 시 힘이 조금 더 들 수 있습니다.

[리엔(doorway7058)]

3. 빌리봉커스: "멋과 성능을 동시에" 본래 BMX나 더트 점프용으로 나왔지만, 최근 미니벨로 튜닝용으로 가장 핫한 타이어입니다. 장점: 클래식한 탠월(스킨월) 디자인이 매우 예쁩니다. 미세한 돌기(노브) 덕분에 모래나 흙길에서도 미끄러지지 않고 접지력이 뛰어납니다. 단점: 마라톤 시리즈에 비해 내구성이 살짝 낮고, 도로 주행 시 미세한 소음이 발생할 수 있습니다.

[익명(39.116)]

@리엔 종주 뛸꺼라 마라톤은 힘들꺼 같고 빅애플이랑 빌봉 중에 뭐가 나을까용

[리엔(doorway7058)]

@글쓴 자갤러(39.116) 마라톤 추천함 마로톤레이서 말고 마라톤!!

[익명(39.116)]

@리엔 종주길 ㅈㄴ거칠고 길어서 두꺼운거 써야하는거 아닌가여?

[리엔(doorway7058)]

편안함 내구성 원한다 => 마라톤 편안함 만 원한다 => 백애플 오프로드 한다 => 빌리봉커 적당한 속도도 원한다 => 마라톤 레이서

[리엔(doorway7058)]

타이어 넓이 백애플 => 빌리봉커 => 마라톤 => 마라톤 레이서 승차감과 비례함 내구성은 마라톤 2종류가 확실히 좋고

[익명(39.116)]

@리엔 옵션 보니까 애플이랑 빌봉은 2 마라톤은 1.5던데 마라톤 배제하고 있었는데 내구성 얘기 들으니 또 고민이네.. 크로몰리 프렘이니까 충격 커버 가능할랑가

[리엔(doorway7058)]

@글쓴 자갤러(39.116) 마라톤 하고 마라톤 레이서 둘다 껴본입장에서 마라톤은 확실히 편함 레이서도 머 기존 끼고있던 그지같은 이름없는것보다야 좋더라 ㅋㅋ

[리엔(doorway7058)]

@리엔 빅애플은 니 자전가가 되는지 부터 확인해야해 머드가드같은것도 못달수도있고 사이즈 안나올수도있음 워낙 두꺼워서

[익명(39.116)]

@리엔 내가 살라는게 다혼 d8+인디 여기 옵션으로 다 있어여 근데 마라톤은 스크래치 할인이라ㅜㅜ 여튼 종주 뛸꺼면 마라톤이나 애플해야겠네 빌봉 이뻐서 보고 있었는데 아쉽누 ㄱㅅㄱㅅ

[익명(39.116)]

@리엔 혹시 ㄱㅊ으면 다른거도 좀 물어봐도 되나여

[리엔(doorway7058)]

@글쓴 자갤러(39.116) 머?

[익명(39.116)]

@리엔 예산도 글코 여태 림으로도 잘 타와서 디스크는 굳이 필요한가 싶은데 크랭크나 구동계 돈 좀 박더라도 튜닝 때리는게 맞나여 외에도 좀 필요한 튜닝 있는지 점..

[리엔(doorway7058)]

@글쓴 자갤러(39.116) 흠 그건 개인차인데? 디스크 한번 타보면 림브다신 가기 싫음.. 물론 유압일경우 그리고 국종한다니 체인링은 순정이 한 50T 넘을테니 그거면 빡세 그러니 45T 정도로 낮춰봐 듀얼로 가긴 돈많이들어가니 패스하고 뒤 스프라켓까지 튜닝할라면 차라리 기어비 많은 자전거를 사라...

[익명(39.116)]

@리엔 좀 공부했다고 생각했는데 뭔 소린지 몰라서 gpt로 이해했다 자전거 어렵네.. 여튼 여기서 큰 돈 안쓰면 딱히 튜닝할껀 없구나

[리엔(doorway7058)]

@글쓴 자갤러(39.116) 가장 돈안들이고 편한기어 장착하는게 크랭크쪽 체인링 바꾸는거야 순정이 몇T인지 모르겟지만 보통 50T는 되니깐 그걸 낮추면 편해짐 너무 낮추면 속도가 안나오니 45~48T 생각해봐

[익명(39.116)]

@리엔 질문을 할수록 고민이 더 느는 기분인데 순정 11-32t임 디스크 할라니 아예 상위 모델 사야 해서 돈 20이 붙어뿌네..

[리엔(doorway7058)]

@글쓴 자갤러(39.116) 그건 스프라켓이고 앞에 기어 말하는거야 그걸 체인링이라고 불러 뒤는 스프라켓이고

[익명(39.116)]

@리엔 앞에껀 52t네 이거 링사고 공임까지하면 8정도 나오겠네 아옼