둘다 타봤는데 별차이 없다 지금 타는 삼천리 그 엠티비도 충분하니까 안심해라 오히려 앞 기어 1장보다 2~3장이 실생활 주행에는 더 유리하다
자갤러 1(220.95)2026-04-16 16:14:00
답글
헐 정말요 선생님 감사합니다. 근데 하나 질문이 제가 안장 높이가 너무 고민이에요 ㅠㅠ 집이 언덕이라 업힐 2~3분 쉬지않고 해서 올라가는데요...이게 발이 그나마 닿게 내리면 무릎이 약간 불편하고 안장 높이면 페달링은 너무 좋은데, 중간중간 제동하고 멈출떄 안정성이 너무 떨어지고 ㅠㅠ 어떻게 해야 할까요? 개인적으론 안전 생각하면 까치발 겨우닿는 지금이 최적인거 같은데 ㅠ 페달리을 뒤꿈치쪽에 대니까 그나마 다리가 좀 펴지는거 같기는 합니다 ㅠ
익명(61.73)2026-04-16 16:17:00
답글
@글쓴 자갤러(61.73)
정답을 알려드립니다 안장에 앉아서 페달에 발을 올리고 왼발페달을 7시방향으로 뻗었을때 좌측에서 3인칭 시점으로 봤을때에 무릎이 다 펴지지 않고 살짝 굽혀진 상태가 가장 이상적인 포지션이니 그렇게 안장높이를 조정해보시기 바랍니다 거진 맞을것입니다
자갤러 1(220.95)2026-04-16 16:20:00
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@자갤러1(220.95)
감사합니다 선생님 이따 체크해보겠습니다!!
익명(61.73)2026-04-16 16:21:00
30단은 의미없음 앞변속쪽은 나중가면 거의 안해서 앞싱글로 가는거임 기아비는 뒤쪽에 12단이면 충족됨 단 속도는 안나오겠지만 - dc App
닉스틸(dryer7774)2026-04-16 19:56:00
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앞변속기 없앤게 누굴 위한거일거 같냐 전부 상술이야 트랜드 어쩌고... 다 팔아묵기 위한 상술이고 기어는 많은수록 소비자에게 이득이다 언덕 고바위 오르는데 12개 에 몸을 맞추는거랑 30개로 선택해서 가는거는 다른이야기다
자갤러 1(220.95)2026-04-17 06:25:00
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12개 기어에 몸을 맞추면서 언덕을 오르면서 스스로 위로를 하면서 타지... 이게 트랜드야 이게 트랜드... 하면서... ㅎㅎㅎ 30단은 그냥 더 편한 기어로 골라서 타고... 구형? 웃기고 있네... 제조사가 만들어내면 그게 트랜드로 변하고 소비자는 또 거기에 따라가는거야 암 생각없는 한국에서는 그게 더 잘먹히지
자갤러 1(220.95)2026-04-17 06:27:00
답글
@자갤러1(220.95)
글고 앞 기어가 여러개면 체인에 문제가 생겨서 위험하고 어쩌고 하는데... 개 웃기는 핑계지...ㅎㅎㅎ 산을 그렇게 익스트림하게 타는 일반인이 우리나라에 몇명이나 될까... 대회나가는 선수들이나 할 걱정을 어거지로 끌어와서 자전거 트랜드가 바뀌었다며 싱글 기어로 팔아묵고 있지... 앞기어도 많을수록 일반인은 이득이고 제조사는 앞기어가 없으면 좋아 제조 단가도 떨어지고 쉽게 만들어 팔아먹을수 있지... 그게 시대의 트랜드라고 상술로 내세우니 소비자들은 아무 생각이 없이 그거 받아들이고 멀쩡한 자기 자전거 구형이라고 툴툴 거리면서 바꾸지... 돈이 남아돌아서...ㅎㅎㅎ
자갤러 1(220.95)2026-04-17 06:33:00
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@자갤러1(220.95)
30단은 실제로 사용하는 기어는 거의 정해져있고 변속 트러블 없애버린게 싱글에 12단이다 그런거 살돈도 없어서 칼라스 빠는 거지에겐 무의미한 이야기지만 - dc App
둘다 타봤는데 별차이 없다 지금 타는 삼천리 그 엠티비도 충분하니까 안심해라 오히려 앞 기어 1장보다 2~3장이 실생활 주행에는 더 유리하다
헐 정말요 선생님 감사합니다. 근데 하나 질문이 제가 안장 높이가 너무 고민이에요 ㅠㅠ 집이 언덕이라 업힐 2~3분 쉬지않고 해서 올라가는데요...이게 발이 그나마 닿게 내리면 무릎이 약간 불편하고 안장 높이면 페달링은 너무 좋은데, 중간중간 제동하고 멈출떄 안정성이 너무 떨어지고 ㅠㅠ 어떻게 해야 할까요? 개인적으론 안전 생각하면 까치발 겨우닿는 지금이 최적인거 같은데 ㅠ 페달리을 뒤꿈치쪽에 대니까 그나마 다리가 좀 펴지는거 같기는 합니다 ㅠ
@글쓴 자갤러(61.73) 정답을 알려드립니다 안장에 앉아서 페달에 발을 올리고 왼발페달을 7시방향으로 뻗었을때 좌측에서 3인칭 시점으로 봤을때에 무릎이 다 펴지지 않고 살짝 굽혀진 상태가 가장 이상적인 포지션이니 그렇게 안장높이를 조정해보시기 바랍니다 거진 맞을것입니다
@자갤러1(220.95) 감사합니다 선생님 이따 체크해보겠습니다!!
30단은 의미없음 앞변속쪽은 나중가면 거의 안해서 앞싱글로 가는거임 기아비는 뒤쪽에 12단이면 충족됨 단 속도는 안나오겠지만 - dc App
앞변속기 없앤게 누굴 위한거일거 같냐 전부 상술이야 트랜드 어쩌고... 다 팔아묵기 위한 상술이고 기어는 많은수록 소비자에게 이득이다 언덕 고바위 오르는데 12개 에 몸을 맞추는거랑 30개로 선택해서 가는거는 다른이야기다
12개 기어에 몸을 맞추면서 언덕을 오르면서 스스로 위로를 하면서 타지... 이게 트랜드야 이게 트랜드... 하면서... ㅎㅎㅎ 30단은 그냥 더 편한 기어로 골라서 타고... 구형? 웃기고 있네... 제조사가 만들어내면 그게 트랜드로 변하고 소비자는 또 거기에 따라가는거야 암 생각없는 한국에서는 그게 더 잘먹히지
@자갤러1(220.95) 글고 앞 기어가 여러개면 체인에 문제가 생겨서 위험하고 어쩌고 하는데... 개 웃기는 핑계지...ㅎㅎㅎ 산을 그렇게 익스트림하게 타는 일반인이 우리나라에 몇명이나 될까... 대회나가는 선수들이나 할 걱정을 어거지로 끌어와서 자전거 트랜드가 바뀌었다며 싱글 기어로 팔아묵고 있지... 앞기어도 많을수록 일반인은 이득이고 제조사는 앞기어가 없으면 좋아 제조 단가도 떨어지고 쉽게 만들어 팔아먹을수 있지... 그게 시대의 트랜드라고 상술로 내세우니 소비자들은 아무 생각이 없이 그거 받아들이고 멀쩡한 자기 자전거 구형이라고 툴툴 거리면서 바꾸지... 돈이 남아돌아서...ㅎㅎㅎ
@자갤러1(220.95) 30단은 실제로 사용하는 기어는 거의 정해져있고 변속 트러블 없애버린게 싱글에 12단이다 그런거 살돈도 없어서 칼라스 빠는 거지에겐 무의미한 이야기지만 - dc App
풀서스 중상급기 mtb타서 다운힐이 중독되어보자 - dc App