공도 아주 살짝에 대부분 임도로 달려봤는데 재밌더라
진흙탕 좀 있는 비단 임도보다 살짝 거친길인데도 잘 치고 나감 생각보다 쇼바가 잘 받쳐줘서 울퉁불퉁한 노면인데 나도모르게 일어서짐
속도 욕심 있는거 아닌 사람들은 머플러만 바꿔서 낭낭하게 국도 달리고 심심하면 흙길도 들어가주면서 재밌게 탈 수 있을듯
'나는 그냥 두발이를 타는게 낭만이다. 가끔 이걸로 국도길이나 모캠 같은것도 가보고 싶다. 텐덤자랑 낭낭하게 가끔 쉬는 날 바람쐬러 교외 나가서 카페 같은데 가는 정도면 충분하다. 디자인은 그래도 나름 챙겼으면 좋겠다. 다른 장르를 알아볼 만큼 머리 아프고 복잡한 것은 싫다. 하지만 믿을 수 있는 브랜드가 만들었으면 좋겠다.'
그렇다면 현재 한국시장에서 일제 클래식룩 박스까기에 이만한거 없음
적당히 디자인도 클래식하면서 타는 재미와 내구성 찾으면 대안이 있을까 싶다.
요즘 같은 고물가 시대에 쿼터급도 천만원 바라보는 시대임. 500cc급 2기통 내구성도 증명된 엔진 달린 신차 900만원대면 가격도 나름 잘 구성된 상품이라고 본다. 개취긴 하지만 정품 악세사리도 나름 풀부하게 내놓음. 전체시장 놓고 봤을 때 이 가격 비싸다고 가성비 똥망이라고 하는거면 본인은 그냥 바푸어 생활에 절어버린 마음이 거지새끼인게 맞음
바이크 타보지도 않고 뭐가 어떻네 저쩌네 판단하기 전에 우선 타보고 씨부리자
고고 튜브리슨가?
그러하다
이쁘다잉
실물로 보면 생각보다 빵도 있고 괜찮음
혼다특:없어서 못팜
그렇다더라 생각보다 물량을 많이 안들여온듯
차고 넘 낮음 - dc App
본격 임도용은 아니니까 ㅋㅋㅋㅋ 한국에서 이미 차나 사람들 왔다갔다 하는 비단 임도면 무리 없이 다 갈만한 높이는 충분히 나오는듯
승차감어떰? 진동심함?
30분 정도 속도는 많이 안내며 대부분 흙길 달려본게 전부라 평하기 애매하지만 그래도 2기통이라고 단기통 보다는 부드러웠음. 500시리즈는 500x랑 레블 밖에 안타봤는데 걔네보다 엔진 필링은 살짝 거친 느낌
ㅠ ㅁ ㅠ 거의 돈천만원인 고시야... - dc App
적은 액수는 아닌데 본인 니즈에 맞는 모델이라면 나쁘지 않은 가격이라고 생각함. 본격 클래식 가려면 최소 2배 이상은 지불해야 하는데 첫 바이크거나 적당한 룩 정도 선호하는 사람들이 세금내고 악세사리 좀 달면 2천 넘어가는 비용부담에 비해 합리적인 가격대인듯
ㅇㅅㅇ 흠..! 그렇구몬..! - dc App
그래도 감성은 로얄엔필드가 더 높다고 봄. 기능적인 면을 추구한다면 cl500이겠지만
그래도 스크램블러인것이야?
스크램블러 느낌내기는 가능하다고 봄. 기존 레블 타겟층에게는 최고의 6각형 바이크 아닐까 싶다
진짜 좋은 차임ㅋㅋㅋ 실제로 보면 개예쁨