보통 도요다쪽 직병렬 하브가 보통 4륜기준 230마력 정도 세팅되어있을텐데 


도요다쪽 플하면 300마력 정도 세팅되어있음 


외부에서 전기충전안해도 전기차모드 제한이 걸린거뿐이지 기존 하이브리드보다 훨씬 나은 출력으로 기존 직병렬 상위호환 느낌 낼수있음


연비는 배터리 무게 때문에 아무래도 1~2정도 더 떨어질수는 있는데 



여기서 전기충전이  가끔 가능한 환경이면 연비 비교조차 안되는건 당연하고