김해공항 현재 활주로 2본
3200m 2700m [3200m는 주로 국제선용, 2700m는 주로 국내선용]
가덕신공항 활주로 1본
3500m [전문가들에 의하면 가장 큰 항공기가 착륙해도 문제가 없다함]
김해공항은 국내선,근거리 국제선용으로 활용하고,가덕은 중장거리 국제선 위주로 활용하면될듯
김해공항 현재 활주로 2본
3200m 2700m [3200m는 주로 국제선용, 2700m는 주로 국내선용]
가덕신공항 활주로 1본
3500m [전문가들에 의하면 가장 큰 항공기가 착륙해도 문제가 없다함]
김해공항은 국내선,근거리 국제선용으로 활용하고,가덕은 중장거리 국제선 위주로 활용하면될듯
가덕신공항의 주목적이 24시간 운영 가능한 공항인만큼 중장거리 위주로 활용하는게 맞을듯