인스타 보니까
마에도 깔리 오니깐 한국에서 결국 못 버티고 밀라노 가고
지민 걔도 장사 안되니깐 다시 밀라노 돌아가고
델시뇨렌가 뭐시긴가 걔도 나폴리 다시 가고
안드레아에서 트렁크쇼 하던 루비나찌출신도 주문 없는거 같고
유학파도 부익부 빈익빈이네.
조선 클래식 시장은 ㅈㄴ 빡세다.
인스타 보니까
마에도 깔리 오니깐 한국에서 결국 못 버티고 밀라노 가고
지민 걔도 장사 안되니깐 다시 밀라노 돌아가고
델시뇨렌가 뭐시긴가 걔도 나폴리 다시 가고
안드레아에서 트렁크쇼 하던 루비나찌출신도 주문 없는거 같고
유학파도 부익부 빈익빈이네.
조선 클래식 시장은 ㅈㄴ 빡세다.
처음에야 궁금증에 해봐도 두 번째 하기에 딱 감 안 오면 걍 거르는 거지 ㅋㅋ
그렇다고 다시 돌아가면 방법이 있나? 신기해 저 중 그래도 마에는 싱가폴 부자들 잘 물었나보다 각자 살 길은 있나봐
@글쓴 백갤러(117.111) 한국 말고 동남아 같이 신흥 성장 국가 트렁크쇼 다니겠지. 그리고 배운게 그 일 뿐이고 투자한 시간이 얼만데 쉽게 버리진 못할듯. 한국에서는 임대료 감당이 안될거고 소문나는게 빨라서 별로라더라 그러면 개같이 망하고 조롱당할거라 ㅋㅋ
@백갤러3(1.251) 그래서 몇몇군데들 보면 다들 트렁크쇼에 진심이구나. 신흥국 좋네ㅋㅋㅋ 까도 모를테니 ㅋㅋ
@글쓴 백갤러(117.111) 트렁크쇼가 수가가 완전 다르다고 함. 한국에선 예복 고객이 대부분이고 고객들이 잘 모르면서 따지는게 많은데 태국 이런데 트렁크쇼 한번 가면 한벌 400넘게 불러도 좋다고 하러들 몰려오니 트렁크쇼 안갈 이유가 없는듯. 그리고 한번 가면 호스팅하는 현지 업체나 중개인이 대접해주기도 하고 현지 부자 고객이 여러벌 하는 경우도 많다고 하니..
@백갤러3(1.251) 한국에서는 뭐.. 한벌 200 그러면 대부분 비싸게 생각하니까
우리나라도 한 10년전 트렁크쇼 광풍 불었었지 ㅋㅋ
@백갤러1(183.101) 그때는 대학생일 때 였는데 그 때 사회인이었으면 얼마나 좋았을까 ㅋㅋ
@백갤러1(183.101) 그땐 우리도 그들에게 신흥국 이었겠구나 ㅋㅋ
구역질나는쌔끼ㅋ 그게 니들 생각하는 수준이야ㅋ 말도 필요 없다 그게 니들 분수다ㅋ
응 다음 ㅂㅅ
응 그러고 살어~ 그리고 니애미랑 같이 나가뒤져~
@백갤러2(140.248) ㅇㅇ 니애비두
한국인들은 풀핸드니 뭐 고급 맞춤이라고 해도 투박하게 손작업한 티가 나는거 보다 아톨리니 처럼 수작업 했지만 공장에서 만든거 처럼 만듦새가 깔~끔한 걸 좋아함. 외국 유학파라 해봤자 디자인적으로 다 잘 뽑지도 않고 손 작업한 티가 많이 나는거 땜에 한번 해보고는 그걸로 끝인거임. 그나마 깔리가 인기가 많은게 디자인적으로 좀 독보적이고 퀄리티가 굉장히 깔끔하고 일정한 것 때문인듯
동감해. 작업물 많고 깔끔하고 일정한게 그 이유인듯. 그리서 특정 팬들이 있는 준, 깔리, 코랄, 로베레 이정도가 살아 남는듯
@글쓴 백갤러(117.111) 로베레도 그닥;
@백갤러5(118.235) 로베레도 코랄이 ㅇㄷ랑 하듯이 ㄹㅁ랑 꾸준히 기성도 뽑고 작업물 많던디 왜 팬층이 있으니 살아 남겟지
@글쓴 백갤러(117.111) 로베레도 트렁크쇼 몇년 전 부터 꾸준히 홍콩인가 다니던데 ㅋㅋ 수요가 확실하게 있는 곳인듯. 라마르쉐랑 콜라보도 하고.. 근데 홍보도 별로 안하고 가격대도 꽤 있는 편인데 단골이 많은가봄
@백갤러3(1.251) 애쓴다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@백갤러3(1.251) ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 욕 본다 - dc App