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순서대로 하이드로5, 하이드로5 프리미엄, 하이드로5 커스텀.

일단 하이드로5 오리지날은 미국에서 단종됐고

우리가 하이드로5 프리미엄이라 부르는 모델이 그냥 하이드로5 이름으로 나온다.

그리고 그 하이드로5의 헤드 서스펜션과 젤박스를 개선한게 커스텀이다.

쉬크의 최신모델은 하이드로5 커스텀이라는 얘기.

젤성분을 '커스텀' 한다는 컨샙이지만 이건 뭐 별 의미없는 것 같음.

그럼에도 커스텀을 강력추천하는 이유는



1. 일단 가격차가 거의 없다.

날 16개 기준 3천원정도 더 주면 커스텀값이다.

1년에 3천원 더 쓰고 더 좋은 봉 받는게 낫지 않냐?


2. 커스텀은 해드가 부드럽게 돌아간다.

힘주고 눌러도 화끈거리거나 베이는게 거의 없다.

해드가 너무 말캉거리는게 싫으면 락버튼 있으니까 기존 하이드로5처럼 쓸 수 있다.


3. 5중날은 솔직히 카트리지 시스템의 마지노선이다.

동양인 모질에 3중날도 충분하긴 한데 문제는 3중날값이나 5중날 값이나 거의 같다는거다.

그니까 쉬크는 그냥 5중날 사면 된다.

5중날보다 많으면 세척이 좆같아지고 자극도 감당할수 없을만큼 강해진다.

도루코는 날좀 그만박고 서스펜션이나 개선해야되는데 왜 정신을 못차릴까..

심지어 페이스5 대비 쉬크가 더 싸다.

왜 미국에서 물건너온 쉬크가 국산보다 싸지?

존나 웃김.


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