우측에 1척 빠져 나온 게 한국 배라며?




경제[편집]
현재 이 시점에서 가장 우려가 되는 것은 이란이 과연 호르무즈 해협 봉쇄를 감행할 것인지의 여부이다.[95] 만일 이란이 호르무즈 해협을 봉쇄한다면 세계경제에 미칠 영향이 엄청나다. 당장 원유 운송에 중요한 위치를 차지하는 이 곳을 이란이 막게 된다면 유가 폭등을 그대로 맞이하게 된다. 실제로 3월 1일을 기점으로 호르무즈 해협이 봉쇄된 것이 확정되면서 유가가 하루에만 7%나 폭등했고 폭등에 대한 전 세계가 어떻게 대처할 지가 중점이 된 상황이다.


2026년 봉쇄[편집]
2월 28일 이란의 중동 미군 기지 공습 이후 이란 혁명수비대 해군 측에서 VHF 무선 주파수로 "호르무즈 해협 통과를 금지한다"는 방송을 송출했다고 한다. # 한국, 일본, 중국 등 동아시아의 석유 공급량 감소가 예상된다. 다만 이란 정부 차원의 공식 외교 성명이나 법적 봉쇄 선언이 있었던 것이 아니라, IRGC가 군사적 행동의 일환으로 무선 경고를 일방적으로 송출한 형태였다.

3월 1일 영국 해양무역협회(UKMTO)에 따르면, 이 VHF 무선 주파수를 통해 실제로 봉쇄되었다는 보고를 접수했다고 하나 UKMTO가 직접 검증한 것은 아니라는 단서를 달았다. 호르무즈 해협 폐쇄를 주장하는 VHF 방송이나 성명은 법적 구속력이 없으며, 유엔해양법협약(UNCLOS)을 포함한 국제법상 합법적인 항행 제한에 해당하지 않는다며 신중한 입장이었다. # 그래도 위협이 존재했으므로 미국 교통부는 호르무즈 해협, 페르시아만, 오만만, 아라비아해 접근을 하지 말 것을 당부했다. #

국제법적 의미에서 공식적으로 해협을 봉쇄한 것은 아니지만, 무선 경고와 군사적 위협, 주변 분쟁 상황이 맞물려 선박들이 통과를 기피했다. 3월 1일까지 드론, 미사일 등 물리적 위협은 없었고, 일부 선박들은 해협 통과를 강행하기도 했으나, 현지시간 28일 기준으로 해협 통행량이 평소의 70% 급감했다.#

해협 봉쇄가 통보된 28일 60달러 후반대에 머무르던 WTI 유가 선물은 한때 75.33 달러까지 상승했으며 국제유가가 100달러에 달할 수 있다는 경고가 나왔다. #

호르무즈 해협 봉쇄 소식이 알려지자 한국 정부는 청해부대를 비상 대기시켰다. 해협의 한국 국적 선박 15척은 현재까지 별다른 피해가 없는 것으로 파악되었다. #