형님들 훗줄도 항해사 담당임?

[익명(125.180)]

ㅈㄴ위험해 보이는데

[익명(211.234)]

그래서 몇년전에 2항사 머리하고 몸하고 분리됏잖슴

[ㅅㅂ(122.202)]

현장 관리감독으로 보통 선수 일항사 선미 2항사가서 홋줄작업하지 근데 가끔 삼항사 선수보내고 이항사 선미 보내는 회사도있음

[선갤러 1(180.231)]

미쳣네 ㅋㅋ 선수미는 이항사부터 나가야지 아무것도 모르는 애가 가서 뭐함 ㅋㅋ - dc App

[선갤러 2(183.102)]

유럽에선 대부분 일항사가 브릿지에서 선장 서포트임. =쫄아서 그렇지 해보면 별거 아니다.

[익명(14.58)]

장금 플릿 콜롬비아 톰 삼항사 선수아닌가?

[선갤러 2(183.102)]

같은느낌으로 유럽권에선 삼기사가 벙커링 담당 많이 함. 한국보단 주니어에게 확실한 책임을 맡기는 느낌.

[익명(223.62)]

이야 난 홋줄에 머가리터져뒤질 위험이 초사 돈많이받는이유중에 큰이유중에 하나라고생각했는데 개쫄따구를 선수보내네 ㅋㅋ

[익명(211.234)]

브릿지에서는 선수 장력이랑 꼬임 걸림 등등이 확인이 잘 안돼서 일항사 재량으로 하라고 선수로 보내는거 아니냐? 선미는 브릿지에서 나려다보면 바로 보이니까 이항사 보내고

[익명(216.86)]

ㄴ 카캐리는 반대인데도 일항사가 앞 이항사가 뒤인걸 심지어 이항사가 램프도 봐야됨

[익명(14.58)]

현장지휘가 일항사

[익명(14.58)]

+이항사