메인엔진이나 발전기를 돌릴 때 항상 테스트 콕을 먼저 열고 어떤 색깔이 나오는지 확인하시던데,
이는 무엇을 위한 것이며 각 색깔별로 어떤 의미가 있는지 궁금합니다!
수분이나 fo 새는지 확인 에어블로할때 보일정도면 꽤 많은 양이긴 하지만.. 경험상 수분 새는건 자켓 누설이나 스타팅 에어라인 드레인 제대로 안돼서 fo 새는건 인젝션밸브 새서
위에 말한건 시동할때 에어블로 하는거고 운전중에 확인하는건 배기가스 흑색인지, 흑색이면 연료과다임 피막스 찍어서도 확인해보고 그렇슴
MAN의 ME 엔진이면 운전 중에 열지마라. 배기가스 나오면서 pmi 센서 죽는다.
느그 학교 선생한테 물어봐라 여기 다 정박아랑 저능아밖에 없어서 제대로 대답못해줌
내부에 이물질 제거하기 위한 용도이기도함
수분이나 fo 새는지 확인 에어블로할때 보일정도면 꽤 많은 양이긴 하지만.. 경험상 수분 새는건 자켓 누설이나 스타팅 에어라인 드레인 제대로 안돼서 fo 새는건 인젝션밸브 새서
위에 말한건 시동할때 에어블로 하는거고 운전중에 확인하는건 배기가스 흑색인지, 흑색이면 연료과다임 피막스 찍어서도 확인해보고 그렇슴
MAN의 ME 엔진이면 운전 중에 열지마라. 배기가스 나오면서 pmi 센서 죽는다.
느그 학교 선생한테 물어봐라 여기 다 정박아랑 저능아밖에 없어서 제대로 대답못해줌
내부에 이물질 제거하기 위한 용도이기도함