해운업계 비관계자의 궁금증

[익명(121.180)]

선박이 운항할때 암초나 암암이 수심이 얼마인지 어케 알고 항해하는거임? 레이더로 수중암초 같은것도 다 식별이 가능함?
선장이나 함장이 수로에서 침로 몇도 잡아 이런것도 바람이나 유향같은거 어케 알고 침로산정을 하는거임?

배가 크면 어디에서 구멍이나고 물이 들어오는지 잘모르고 침수사고 당할것 같은데 천안함처럼 침수중에 기관실 탈출 못해서 인명사고가 나는지 궁금합니다


레저보트에 관심가지다가 질문하게됬는데 친절하게 답변바랍니다ㅠ

[선갤러 1(182.161)]

전자해도 및 해도 보면서 저수심 있는곳은 피하여 항로짜고, 수심이 낮은 곳이나 해도의 정확성(신뢰도)이 낮은 곳 지나갈 시 에코사운더(측심기) 키고 항해함

[익명(39.7)]

해도를 보유한 곳만 감=갈 곳 해도를 주문해서 받으면 감

[선갤러 2(167.103)]

존나 주먹구구식으로 일하는줄 아는걸 보아, 쓰니형 상식부족 아니면, 업계에 대한 외부 표준 인식을 대변하는 듯.

[선갤러 3(118.131)]

그저 피해망상 그득그득한 뱃놈 평균 ㅋㅋㅋ

[선갤러 2(167.103)]

수백억짜리 배가 눈감고 다니는 줄 아는 쓰니가 상식있는고야?

[익명(211.176)]

와 이게 뱃놈 평균이구나 ㅅㅂㅋㅋ