HFO Overflow TK 이송 질문

[익명(14.43)]

궁금한게 HFO Over-Flow TK에서 연료유 세틀링 탱크로 이송하잖습니까? 

그런데 라인을 보면 LSHFO SETT TK로, HFO SETT TK로 이송하는 라인이 있는데

이거 두 경우는 어떤 경우에 쓰이는지 잘 모르겠습니다. 

항상 HFO SETT TK로 보내는거 아니였나요? 

HFO와 LSHFO가 오버플로우 해서 overflow TK에서 섞이면 LSHFO(저황유)에 비해서 황 함유량이 높아지는데, 왜 LSHFO SETT TK로 이송을 할 수 있게 되어있을까요? 

계속 고민해봤는데 잘 모르겠어서 선배님들의 고견을 듣고 싶어 질문 올립니다.

[선갤러 1(118.235)]

Lsfo hsfo 같이 쓰는 배도 있음? 신기하네

[익명(14.43)]

아 파이프라인에 적힌대로 적은겁니다.

[선갤러 2(118.235)]

로우라인은 스크러버 안돌아가고 하이라인은 스크러버 돌아가겟네.

[선갤러 3(219.249)]

항상 hfo로 이송하는게 맞겠지. Lsfo로는 안하겠지. 나중에 뭐 hfo를 안쓰게 되면 사용 할 일이 생기겠지 - dc App

[선갤러 4(116.124)]

항상 HFO로 보내라는 규정 없고 만드는 사람 마음임.. 설계를 저렇게 했는데 규정위반 아니니 선급은 별다른 코멘트 제기 안했을테고 선주측도 언젠가 LSFO만 쓸때 생기면 저게 필요하니 별다른 코멘트 안냈을테고 - dc App