호화여객 호소선이라 한국에선 큰 편임.. ㅋㅋㅋ https://www.seaferry.co.kr/bbs/content.php?co_id=p301
배타는게 무서워요? 3천톤만 넘어도 안전하니 너무 걱정 노노..
다만 멀미가 문제지... 멀미 안나는 최소 요건이 총톤수 기준으로 2만톤 정도임.. 총톤수 10만톤 정도(vlcc나 초대형 컨테이너)면 왠만한 파도에는 꿈쩍도 안함.
퀸제누비아 1, 2라면 꽤 크지. 우리나라 연안여객선 중엔 제일 큰데
제주 기점 대형 로로 카페리가 2만톤 짜리 몇 척 있음 만톤짜리도 있을꺼고
상선이랑 비교하면 쥐좆만한거고 여객선중엔 큰편임
호화여객 호소선이라 한국에선 큰 편임.. ㅋㅋㅋ https://www.seaferry.co.kr/bbs/content.php?co_id=p301
배타는게 무서워요? 3천톤만 넘어도 안전하니 너무 걱정 노노..
다만 멀미가 문제지... 멀미 안나는 최소 요건이 총톤수 기준으로 2만톤 정도임.. 총톤수 10만톤 정도(vlcc나 초대형 컨테이너)면 왠만한 파도에는 꿈쩍도 안함.
퀸제누비아 1, 2라면 꽤 크지. 우리나라 연안여객선 중엔 제일 큰데
제주 기점 대형 로로 카페리가 2만톤 짜리 몇 척 있음 만톤짜리도 있을꺼고
상선이랑 비교하면 쥐좆만한거고 여객선중엔 큰편임