여기서 브릿지 당직 슬때 폰안쓴사람있냐 ?
솔직히 없을걸?
내항선은 더더욱 그럴려고 내항타는거고 ㅋㅋㅋ
더 웃긴건
짬밥 찰대로 찬 일등 항해사가
폰보다가 사고냈다는게 웃음벨인거지.
삼등 항해사면 몰라도 일등 항해사가 항해 실수를 한다는게 참..
걍 졸았다거나, 입에 담을수없는 실수를 해버려서 차라리 폰봤다고 했을 가능성도 있다고 본다.
여기서 브릿지 당직 슬때 폰안쓴사람있냐 ?
솔직히 없을걸?
내항선은 더더욱 그럴려고 내항타는거고 ㅋㅋㅋ
더 웃긴건
짬밥 찰대로 찬 일등 항해사가
폰보다가 사고냈다는게 웃음벨인거지.
삼등 항해사면 몰라도 일등 항해사가 항해 실수를 한다는게 참..
걍 졸았다거나, 입에 담을수없는 실수를 해버려서 차라리 폰봤다고 했을 가능성도 있다고 본다.
조타수랑 섹스하고 있었나보네
폰은 안한다. 외항선은 브릿지에 하이재머 설치되어있어서 통신기기 작동 안함
솔직히 핸드폰 볼 수 있는데 쉬지않고 핸드폰에 대가리 쳐박고있는게 가능함?
불가능하지. 일등항해사에 정기루트라서 어디가위험한지 코스 뻔히하는데 사고를냈다는게 이해가안됨
CCTV설치하는 회사 늘어나서 폰을 "못" 하는 회사도 늘어나는 추세긴할텐데 그런 엄격한회사말고 내항선이면 BNWAS만으로 충분하지
외항만 탄 입장에서는 대양도 아니고 연안쪽 그것도 협수로에서 폰을 봤다는게 이해가 안가긴 함 배 없는 대서양 이런데서도 레이더 주기적으로 확인하면서 폰질하는데 ㅋㅋ
ㄹㅇ
얼마나 대가리 박고 집중했으면 저런 사고를 내나 싶기도학도
원래, 사고는 일항사 당직시간에 많이 난다. 통계를 보면 그래.. - dc App
뭐 좋은거 보고 있었는갑지..........집중 할 타이밍에 섬으로 가서 우짜냐