내항시멘트 vs 외항케미컬(둘다 중소)

[익명(211.47)]

어디가 나을까요.. 고민이에요

[선갤러 1(121.180)]

시멘 2항사하고 내렸는데 항차 존나 짧아서 몸이 많이 피곤함. 삼항사 ㅈㄴ피곤 - dc App

[익명(211.47)]

시멘 경력으로 외항 갈 수 있을까요.. 그냥 중소 외항이요

[선갤러 2(211.185)]

세멘타는 정신머리면 커리어 포기하고 편한것만 생각한단 소린데 그럼 내항이지

[선갤러 3(183.103)]

대산 터그나 가소

[사망사(hrsjjang1671)]

쎄맨 배 탓다는 승무경력이면 > 그 어떤 외항 배든 부정적 시선으로 볼 겁니다.. 내항 로로선이나 아리온 제주같은 여객선은 모르겠네요.. 얼마 안 타셧다면.. 하루라도 빨리 타 선종으로 옮기세요.. 머 2시만 한다면 모르겠지만.. - dc App

[사망사(hrsjjang1671)]

애초에.. 모래, 아스팔트, 씨멘트 3대 선종 자체가 > 정년하고 60즈음에 면허 1급 가지고 , 2 or 1항사 / 기관부 60 후반 2 or 1기사로 그냥.. 배에서 자연사하는 인생 막바지에 타는 뱁니다.. 그런데~, 20대에 > 위 2대 기피선종을 탄다? > 일할 생각 자체가 없다는 소리지요.. 입장봐꿔 님이 해무라면 > 모래, 아스팔트, 쎄맨 배 탄 20대 뽑겠나요? 긴 말 필요합니까? - dc App

[선갤러 5(211.36)]

@사망사 인정

[익명(106.102)]

해무팀에서 시멘경력안봄ㅋㅋㅋ 외항뛰는 타수들 그 존재보다 더 아래로봄 서류 불태워버리고 눈독도 안들일듯 - dc App

[선갤러 6(118.235)]

딱봐도 해사고애들가는거라 아는정보가 없는데 외항케미컬이 버틸수만있으면 그나마 배탄다 하는거지 시멘트는 ㅋㅋㅋㅋ 어선급아니냐 ㅋ

[선갤러 7(211.246)]

특례만 할거면 내항 타라 - dc App