해양수산부 선박기관직 채용공고 떴는데
많이 뽑는데
알제 이 불경기에 많이 뽑는게 무슨 의미인지
절대 비추천 한다.
상선 타는게 아니면 해경가는게 나음
몇년동안
일단 공무원 고점때 들어온 유능한 친구들은 많이퇴사함
이유는 지난 회차에 선박기관 대거 미달 남.
그래서
이번에 항해 먼저 뽑고 기관 따로 뽑음.
친환경 관공선 많이 나왔는데 기관부는 개고생 해야함.
배는 큰데 검증안된 이상한 장비 많다고 보면됨.
ㅡ 배정원은 항해가 많음 기관장비는 많아져도 기관부는 인원 적게 작음
ㅡ 항해보다 기관이 진급 훨씬 느림
ㅡ 시간 지날수록 승진 보면 답없음
ㅡ 상선보다 항해와 기관 차별 심함
ㅡ 기관장은 조타실에서 텔레그래프 잡는데
그럴 필요도 없는데 그냥 좃같이 대우하는 거임
타수 대우라고 보면 됨. 그게 관공선 현실임
선장 조타실수 하면 같이 징계줌
ㅡ 선장 5급 기관장 6급 항해장 6급 이래 되어있어서 선장이나 항해장
갑질 엄청 심함
ㅡ해수부 자체가 경채끼리 차별 심함 같은 9급 경채 인데 9급으로 같이 시작해도
수산직. 어로직은 진급 빵빵 본부도 근무하고 4급도 달고 5급도 담
항해는 어쩌다 본부에서 데려감. 기관은 본부 시험 자체를 못치게 함
항해는 선장이라고 4급 선장 자리 있고 5급 선장 자리 몇십개 임
기관은 6급 기관장으로 끝남 . 진급도 느림. 항상 후순위 대우
ㅡ공채 경채 차별은 이해해도 . 경채끼리 차별 진짜 심하니
같은 9급 경채인데 박탈감 많이 느낌
ㅡ그리고 가장 큰 문제는 기관부에 대한 하대 문화가 있음
항해는 메인이라고 과거에 면허소지자로 좀 그나마 가려 받아서
가라로 들어온사람이 적음(그래도 있긴 함)
대충 아는 사람 서명 받아서 가라 승선경력 만들어서 면허 발급
2000년대초반까지 심했음. 공무원도 그런식으로 들어온 인간들 많음
지금이라도 신고해서 강제 면직 시키고 싶음.
소방관도 가라로 왔다가 걸려서 짤긴거 봤지.
ㅡ 저런 가라 출신이 기관부가 압도적으로 많았음.
기관부에 답 안나오고 전혀 지식 없는 사람 많다 보니
그게 고착화됨
ㅡ 기관부 일 겁나 간섭하고 막 대함.
ㅡ 야 기관장 안되잖아 어떻할래 하면서 반말 찍찍거리는 선장 겁나 많고 아는게 없으니 절절매는 기관장 많은데 기관실 오면 방구석 여포임.
ㅡ 최악은 영포티 여미새 진짜 많음.
ㅡ 동네 노는놈 가라로 기능직와서 선박직 하는 놈들 가관임.
오히려 더 권위적임
ㅡ 괜찮은 사람은 그만두고 미달에 유능한 신규직원들 수준 감소중이라
이게 해결될 기미가 없음
ㅡ 솔직히 위에는 가라 기관장 밑에는 능력부족한 신규 직원오면 돌아버림.
ㅡ 상선보다 관공선이 편하네 그마음 얼마 못감.
다편해야 되는데 시간 지날수록 나는 개고생 다른놈은 놀고 그게 참...
양해양대, 양해사고, 4년제수산대 출신이면 절대 해수부 선박기관 시험 치는거 비추. 원수가 있거나 좃되길 바라면 추천 하면 맞음.
정규 교육 기관 출신에 특례만 마치고 와도 기관사로 와서 일해보면 진짜 후회하게 됨.
항해는 4급 선장 5급 선장이라도 있고 결국 배에서는 갑이 되고
통신 통신데로 좋고 좋지만 기관은 시간 갈수록 답이 없음.
선박기관은 솔직히 학교출신 오면 안되고
오션폴리텍 이수했지만 승선안한 분이나
오히려 경력없는 학교출신
여자면 추천함 항해고 기관 이고 영포니 여미새 들 넘쳐서
여자 오면 알아서 노예짓하고 스위티영함
솔직히 여자직원은 편함. 할말 다해도됨.
남자한테 세상에 없는 똥군기 엄청 부림.
맞는말 하면 죽일라하고 모함
맞는말 하면 나 왕년에 좀 놀았다. 너 처맞아 볼래 하거나 왕따 시키는 쓰레기 종자 많음 기가 막히는 일 많음
물론 좋은 사람이 실력에 이 스펙에 저분 왜 여기 있지 하는분도 있음. 하지만 쓰레기 만날 비율이 높음.
선박기관사면 저거 치지 말고
시간 좀더 투자해서
기사 자격증 따서 기계직 공무원이나 전기직 공무원 치길 바라며
어로직 수산직 수로직 해통직 다른 직류 치는걸 추천함.
기관은 해경이나 관세 가 나음. 모든면에서 그게 낮고
7급 선박검사관 치는게 나음.
선박기관은 진짜 해수부 아님...
그리고 더 나아지기는 커녕 더 심해지고 있고 나락 가고 있음.
나도 그만두고 싶지만 처자식 생각해서 그냥 참고 다님.
매일 후회중 진작 그만둘걸 하면서
고인물 퇴직하면 나아지겠지 하면서 버텼는데
해가갈수록
나아지기는 커녕 나락가는게 보임.
이제야 답없다는걸 깨달은 나의 아둔함을 탓함.
결원이라 나도 힘들지만 나는 그냥 말리고 싶음.
현직이구나... - dc App
린정 - dc App
ㄹㅇ텍스트 치는거 봄 인생ㅈ 된 현직인듯
처음에 경쟁자 제거인줄 알았으나 참된 선배였네 실베 ㄱㄱㄱㄱㄱ
혼자만 꿀빨라고 아주
글 읽어봐라 읽어보니 팩트인듯 그리고 해수부가 해경보다 더 들어가기 쉽다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
현직으로써 글 읽고 개추 드립니다.
기관의 현실이조 배에서든 배관련 공공기관이든 항해에 밀립니다.. 그래서 더더욱 기관은 기사따고 해양관련 없는 공기업 노리는거 추천
기징징들 오늘도 서로의 상처를 물고 빨고 자지도 핥고 빨고 69하고 오럴셲쓰하고 아주 지랄 염병났네 기름빨러새끼들 ㅋㅋ
평생 뱃놈이나 처 해 븅신 지게꾼 새끼야 ㅋㅋㅋㅋ
기징징년 와들와들 발작하고 난리났노 이기 ㅋㅋ 기름빨러가 뇌성마비오면 기분굿 ㅋㅋㅋㅋㅋ
이런글 보고도 기관오는 놈들은 능지 문제라고본다 진심으로 선배가 장문의 글을 작성하는데도 - dc App
불과 몇년전까지 해수부 선박직 인기많았는데.. - dc App
기관직이 ㅈ같다잖아 항해직은 괜찮은거 같고 글 좀 읽어라 ㅋㅋㅋㅋㅋ
글 잘 써놨네 동기들 서해 동해 어관단 7,8급 기관에 있던애들만 벌써 10명 돌배했더라 - dc App
항해, 통신직은 좋은데 기관은 좆나보네
나도런침ㅋㅋ시발 내인생최고실수 - dc App
현짇이네 이새끼ㅋㅋ
현직이 피토하면서 적네..
공기업을 가라 그냥...기관사들 공기업 잘 들어가는데 전기기사나 기계기사 따고 공기업ㄱㄱ
다 팩트긴 한데 관세는 가지마셈 관세청에서 어관단 이직한 주사님 있는데 월급 두배 차이난다더라 그리고 엘엔지선 묵호로 보내서 lng경력있으면 동해단 발령나면 묵호로 갈 가능성 농후함 오지마셈
현직말 듣자....
2시치고 공부시작해서 전기기사 실기 결과 기다리는 중인데 선생님 화이팅 하십셔…
너 ㅂㅅㅎ이냐? - dc App
뭐냐 이 연막은 ㅋㅋㅋ 악질이네 진짜 다른시기면 그러려니 하겠는데 대놓고 접수기간에 똑같은글 여기저기 퍼날랐네
영포티 보빨러 ㅋㅋㅋㅋㅋ 공감추드립니다 근데 어느 산하기관에 있으신지…?글보면 어관단일 확률이 높은듯