영어 못해도 안되고 가스선경력 아니면 주니어도 힘듬 - dc App
되겟냐?? 입사순서 1.인사팀 막내랑 화상면접 10분 (안녕? 왜 지원햇어? 왜 회사옮겨? 미국루트, 인도선원인데 경험있니?) 2.msi,tsi랑 화상면접 1시간 (심화질문, 경력질문, 경험질문, 배관련 지식 점검) 3.여러부서와 최종 화상면접 1시간 (다른 부서와 교차검증, 심화질문)
4. 화상면접 영상들을 ai로 10분으로 요약해서 상부 승인결제 5. 지옥의 cbt 교육기간 + 단체 화상 교육 시작 (짧으면 1달, 길면 2달) 6. 승선 전 해외 본사방문 및 사내교육 (1 - 5일 케바케, 화상대체가능)
개인 송출간다는 말은 좋은회사 가겠다는 건데, 좋은회사는 큰회사+시스템화 되어있는 회사일거고, 자체 교육 과정이 엄청나게 많은데, 모두 영어인데, 영어 안되는데 어떻게 간다는거냐. 일상회화는 못해도, 업무 용어써가며 대화는 무조건 해야지...
그정도로 영어 잘하거 같으면 배 그만타야지 어흐 아까운 재능 배에서 왜 썩힐려고 하노
lng사관인데 영어 못하는게 이상한 거 아님? 최소한 부원들하고 업무소통할 수준은 되지 않나?
요즘은 모르겠는데, 옛날 엘엔지는 부원 막내까지 올 코리안이어서 그럴수도 있음
송출 자체가 English interview 과정인데 되겠냐?
안타깝지만 케미컬이나 유조 타봤자 요새는 탱커 경력으로도 안 쳐줌. 육상에서 원하는 탱커경력은 대부분 LNG선 시니어 경력임. 케미컬이나 유조선 출신이 아무리 영어 잘해봐야 요구하는 경력 조건 자체를 충족을 못 시키니깐 의미 없음. - dc App
ㅉㅉ 막상 육상 가보지도 않은놈이 lng시니어 이딴 소리하고있네 어디 지방 관리사에서만 일하냐?
영어 못해도 안되고 가스선경력 아니면 주니어도 힘듬 - dc App
되겟냐?? 입사순서 1.인사팀 막내랑 화상면접 10분 (안녕? 왜 지원햇어? 왜 회사옮겨? 미국루트, 인도선원인데 경험있니?) 2.msi,tsi랑 화상면접 1시간 (심화질문, 경력질문, 경험질문, 배관련 지식 점검) 3.여러부서와 최종 화상면접 1시간 (다른 부서와 교차검증, 심화질문)
4. 화상면접 영상들을 ai로 10분으로 요약해서 상부 승인결제 5. 지옥의 cbt 교육기간 + 단체 화상 교육 시작 (짧으면 1달, 길면 2달) 6. 승선 전 해외 본사방문 및 사내교육 (1 - 5일 케바케, 화상대체가능)
개인 송출간다는 말은 좋은회사 가겠다는 건데, 좋은회사는 큰회사+시스템화 되어있는 회사일거고, 자체 교육 과정이 엄청나게 많은데, 모두 영어인데, 영어 안되는데 어떻게 간다는거냐. 일상회화는 못해도, 업무 용어써가며 대화는 무조건 해야지...
그정도로 영어 잘하거 같으면 배 그만타야지 어흐 아까운 재능 배에서 왜 썩힐려고 하노
lng사관인데 영어 못하는게 이상한 거 아님? 최소한 부원들하고 업무소통할 수준은 되지 않나?
요즘은 모르겠는데, 옛날 엘엔지는 부원 막내까지 올 코리안이어서 그럴수도 있음
송출 자체가 English interview 과정인데 되겠냐?
안타깝지만 케미컬이나 유조 타봤자 요새는 탱커 경력으로도 안 쳐줌. 육상에서 원하는 탱커경력은 대부분 LNG선 시니어 경력임. 케미컬이나 유조선 출신이 아무리 영어 잘해봐야 요구하는 경력 조건 자체를 충족을 못 시키니깐 의미 없음. - dc App
ㅉㅉ 막상 육상 가보지도 않은놈이 lng시니어 이딴 소리하고있네 어디 지방 관리사에서만 일하냐?