선례가 없음, 다들 병역을 위해 승근예비역이 필수니깐
근데 군필이나 여학생은 처음부터 해외선사 입사해서 근무가능함
선갤러2(125.137)2025-12-26 18:49:00
답글
선례가 없진 않습니다. 근데 우리나라처럼 면허 잇다고 주니어로 올려서 민폐끼쳐가면서 배우게 하고 그러지 않고 카뎃이나 어시스턴스로 승선시켜가지고 본인일 못차고 나가거나 추천서 못받으면 주니어 메인 안시켜줍니다. 각자 내일은 내가 하는 분위기이기 때문에 선기장들도 초임 받는거 대체로 꺼리는 분위기고... 한국처럼 상급자가 어탠딩 해주고 가르쳐주고 배워가면서 하겟다는 마인드가 사라질때까지 실습만 하실겁니다. - dc App
선갤러3(161.30)2025-12-27 03:46:00
1. 그 해외선사들도 보통 고정/연계된 선원 공급처(교육기관)가 있음
2. 대부분의 선원공급국가에서 초급사관은 부원경력이 어느정도 있는 사람임.(해양대출신도 졸업 후 타수 2~3년 정도 함) 즉, 실습 외에도 실무경력이 있음
3급면허만 있고 실무경력 없는 신원보장 안 된 애를 누가 함부로 뽑아줄까?
연수원 연계된 bsm도 무경력, 3급면허는 데크카뎃(갑판실습생, 실항사보다 아래)부터 시킨다
쉬움 - dc App
선례가 없음, 다들 병역을 위해 승근예비역이 필수니깐 근데 군필이나 여학생은 처음부터 해외선사 입사해서 근무가능함
선례가 없진 않습니다. 근데 우리나라처럼 면허 잇다고 주니어로 올려서 민폐끼쳐가면서 배우게 하고 그러지 않고 카뎃이나 어시스턴스로 승선시켜가지고 본인일 못차고 나가거나 추천서 못받으면 주니어 메인 안시켜줍니다. 각자 내일은 내가 하는 분위기이기 때문에 선기장들도 초임 받는거 대체로 꺼리는 분위기고... 한국처럼 상급자가 어탠딩 해주고 가르쳐주고 배워가면서 하겟다는 마인드가 사라질때까지 실습만 하실겁니다. - dc App
1. 그 해외선사들도 보통 고정/연계된 선원 공급처(교육기관)가 있음 2. 대부분의 선원공급국가에서 초급사관은 부원경력이 어느정도 있는 사람임.(해양대출신도 졸업 후 타수 2~3년 정도 함) 즉, 실습 외에도 실무경력이 있음 3급면허만 있고 실무경력 없는 신원보장 안 된 애를 누가 함부로 뽑아줄까? 연수원 연계된 bsm도 무경력, 3급면허는 데크카뎃(갑판실습생, 실항사보다 아래)부터 시킨다