물론 유럽도 동남아 뽑긴 할탠데


그래도 돈 들여가며 3on3off하면서 선원 복지 챙겨주잖아


그 이유가 해기사 장기승선 및 인력보충을 위해서고.


왜 우리나라는 동남아 사관을 뽑는 방향으로 가고


유럽은 3on 3off 방향으로 갈까?


유럽도 동남아 사관 많이 뽑는게 효율좋은 걸 알탠데.


한국선사와의 차이점이 뭘까