니가 잘나서 오폴에서 최상위 티어회사들 가도 일반 사회랑 아주 다름

물론 너희야 나이를 먹고 업계에 발을 들인거니 대접이 다를 순 있어도

3항기사들이 위에 사관들 새벽에 자고 있는데 라면 끓이라하고 당직 때 진짜 개좆도 아닌걸로

30분 갈구는게 니들이 말하는 메이저 회사들 가도 크게 다르지 않음

이건 극히 일부고 나이 많은 사람들한테 일부러 반존대하면서 살살 긁고

모르는거 묻거나 조금만 자기들한테 피해만 가도 지랄하는건 기본임

거기다 니가 잘못한거 아니더라도 정치질당하면 너만 병신된다.

뭐 이런거 좆도 아니고 견딜만할거 같지? 안그렇다 같은 놈들 6개월 이상 봐야하고

거기서 오는 스트레스랑 육체적인 고통에서 오는 스트레스 때문에 못 버티는 사람들이 많음

너네 입장에서 예를 들어줄까? 

너희들 실습할 때 돈 안 받고 일하는거 이해 안가지?

근데 해대생들이나 초임사관 시니어사관들 모두한테 물어도 대답은 똑같음

먹고 재워주고 가르쳐주고 억지로 TO내줘서 면허까지 따게 해주는데 왜 돈을 받냐고

기껏해야 20중~30중 먹은 사람들 마인드가 이정도인데 그 윗세대들은 어떻겠냐?

그리고 주니어시절 버티고 시니어나 기관장 달고 그만두는 사람 이해 안가지?

이제부터 돈 존나 빨 수 있고 자기 위에 선장 하나인데 왜 그만둘까? 그런 생각 안해봄?

결국 초임때부터 이런 좆같은거 견디고 올라가도 결국 시니어 달고나선 결혼, 가정, 사회 생활

이런 것 땜에 그만두는거임. 

그만 둔다 하더라도 배타는 사람들이 육지나와서 뭘하겠냐? 결국에 배만 내렸을 뿐이지 이 업계에서

탈출하는 사람들은 몇 없음. 이런 애들이 나와서 하는 짓이 배타는 놈들 도구 취급하는거다

존나 아이러니 하지 않음? 너네도 면접 때 느끼지 않았냐? 엄연히 국가기관인데

면접 수준이 존나 병신같은거? 그게 배타면 느낄 충격의 10%도 안된다. 결국 이 업계는 외부 유입 없이 뱃놈들끼리

돌려막기하는 폐쇄적인 사회고 문화 자체가 10년 이상은 뒤쳐져 있다. 이런 성향은 낮은 수준의 회사로 갈수록

더 심해지는 경향이 있고 미안하지만 오폴생들 많이 가는 곳이 그런 곳이다. 


내가 하고 싶은 말의 핵심은 배가 좆같은건 육체적으로 힘든 것도 있지만 이런 복합적인 부분이 있으니까

죄다 배를 내리는거다. 일반인들 눈엔 5년 버티면 시니어 달아줘서 억대연봉 받는거 개꿀 아니냐?

그것도 못버티는건 사회생활 안해보고 군대 안갔다와서 뭘 모르는거다. 이런식으로 내려치지 말라는거임.

결국 오폴생들도 배타보면 해대생들이랑 다를거 없고 오히려 나이+기존 직업 이런거 저울질 하고 그만두는 사람이 더 많음.

너희도 육지생활이 어렵고 좆같으니까 배를 타는거겠지만 그렇게 쉽게 접근할게 아니라는거임


업계 자체도 그렇게 밝은 상황도 아님. 결국 시니어 사관을 양성하려면 주니어사관이 있어야 되는건데

외국사관들 써보니까 일 잘하고 싸서 1~2년 사이에 많이 채용되는 분위기다. 정부에서도 대책을 세워야 하는데

군 TO도 줄여버리고 LNG 수입마저도 국가기관이라는 것들이 국내선사 비율을 줄여버림

최근에 정부 2번 바뀌면서 해운업 관해서 관심이나 있던거 같냐? 해운업 중 선원업은 항상 뒷전이다.

1~2년 뒤에 또 어떻게 바뀔지 예상도 안가고 결국 흐르는데로 흘러간다면 시니어 사관마저 외국인들 채용하게 될거임