비행기를 보면 알 수 있음
기장 부기장 항법사 기관사 통신사까지 여러명 타다가
기술의 발달로 기장과 부기장 둘만 타게 됐듯이
마찬가지로 배도 24시간 사람만 있으면 되도록
선장/부선장/항해사 이렇게 3교대로 갈 거다.
그 과정이 어케 될지도 비행기 기관사를 보면 알 수 있는데
전환을 위해서 항공사들은 기존 조종사들에게 기관사 임무 교육을 시켰고
젊은 기관사들은 비행교육을 시켜 조종사로 전환시켰음
지금 비행기는 기상 변동이나 특이사항 있어도 지상의 운영센터에서 무전으로 다 얘기해주고
기장은 그것에 따라서 적절히 조작만 하면 됨
그나마 조종이 필요한 건 착륙할 때 정도인데
배는 그마저도 도선사가 올라타면 되니
더더욱 배에 사람이 많을 필요가 없음
병신 배가 비행기마냥 몇시간씩만 엔진켜냐 ㅋㅋㅋ
대양에선 자동운항 적용시키고 이접안은 항구에 대기중인 육상 접안팀 올라타서 하면 누가 사라질지는 뻔하지 않니?
반대아님?
제발 병신 꾸준글에 댓글달아주지말라고 씨발련들아!
꾸준글 ㅅ댓글 ㄴㄴ
이시끼도 꾸준글쳐올리네