32기는 실습 연계 한 절반 이상만 되는 분위기
연계 잘시켜주는 선사들 간 인원들 위주로 됨
큰 선사 가는게 정답이 아닐지도

33기는 당장 다음주 수료인데
현재 약10명 실습 자리 못구함
이 기조 유지되면 32기보다 연계 안될듯

이제 본인만 잘해서 연계취업되는 세상이 아니다

본인이 머리가 어정쩡하거나 영어 딸리고 나이 많다 싶으면
이 길 들어서면 봉변 당할 가능성이 너무 높으니 지원 시 참고해라

여담으로

특례 끝난 해대생들도 배 안내리고 외국인 선원 존나 많아져서
이렇게 인원적체 시작되면 근 몇년 간 더 골때려질듯
초임 승선 어려운 것도 문제인데
근접기수들은 인원 밀려서 시니어 진급 적체도 겪을거다
(이미 몇몇 인기 선사는 이전부터 시작되었고)

솔직히 나는 위에 문제가 정책적인 문제라고 생각한다
나라에서 정책적으로 선원 육성 및 인력풀 보존을 도와줘야하는데
그런거 좆도 신경 안쓰고 있음