48세인데 5급 항해, 기관 다 붙었는데..
뭘 해야할지 고민이다..
개인 성향상 지루한건 싫고, 기술만 있으면 굶어죽진 않겠지
싶어 기관이 땡기네..
기관이 인력도 부족하고, 일만 잘하면 나이 들어도
잘 팔릴것 같고..
취업률도 기관이 높고, 채용 공고도 기관쪽이 많은것 같은데..
항해는 몇년지나면 일이 재미 없을것 같은데,
반면에 기관은 계속 공부해야할것 같아서
재미있을것 같고...
전문가님들 조언 좀 해주소..
나이가 있어서 기관쪽으로 가는게 앞으로 조금이나마
경쟁력이 있지 않겠소??? 항해쪽은 인력이 넘쳐나잖수???
48이면 기관 2년차에 척추디스크 터져서 인생 종칠듯. 어지간히 건강하신거 아니면 항해하세요
내항 항해 입출항 ㅈ박을텐데 걍 기관이 낫지 않음?
@선갤러1(106.101) 내항 기관은 입출항때 딸딸이치고 노는줄 아세요?
항해보단 낫겟지 접안하고 쉬는 구조 아님??
@선갤러1(106.101) 내항은 항해고 기관이고 무인당직 안됩니다 4시간씩 교대로 엔진보고 작업하고 계속해요
@선갤러1(106.101) 내한한정으로 기관은 딱히 환경규제 걸릴것도 없어서 더 공부할것도 없고요 항해가 오히려 맨날 배 피하고 다니면서 재밌지 않겠어요? 반면 기관은 멍하니 엔진 쳐다보다 일터지면 노가다 하는거고... 근데 이미 맘이 기관으로 굳으신거 같으니 걍 기관하세요
어차피 기관 당직 부원들 보내고 지들이 쉴거 아님? uma 아닌 기관애들은 다 이렇게 쉬더만 그리고 밑 글처럼 규제도 없으니 더더욱 개꿀 구조 아닌가 스크러버도 없고 벙커체인지도 없고
@선갤러1(106.101) 판단은 본인이 하는거지 뭐가 더 맞을지 48세에 기관장이면 더할것 없겠지만 삼기사라는거
@선갤러1(106.101) 돈 땜에 기관 부원 숫자 미달로 사관이 당직 서는 내항 똥배 천지다 내항도 톤수 따라 다름
똥오줌 손으로 풀 수 있지? 기관가면 똥오줌 퍼야됨
기관 ㄱㄱ 항해는 취업 안됨
나이 많고 오폴 출신이면 기관 가야 그나마 메이저 근처라도 갑니다. 항해가면 내항선 밖에 못 타요